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本報訊(記者趙歆)近期,伴隨各大共享單車平臺退出低價格月卡大戰舞臺,不少使用市民表示騎行變貴了,近日有市民向記者報料,稱網絡購物平臺上有低價版騎行月卡,6元左右就能暢行整月。
“現在騎共享單車,感覺比以前要貴一些啊!”近日,市民程女士吐槽,表示自己一直是地鐵+共享單車上下班模式,之前常會領取到免費月卡與優惠購買月卡福利,伴隨摩拜與ofo相繼退出低價月卡,感覺20元一個月的價格相較之前貴了不少。一方面是使用者吐槽福利變少,另一方面也有市民向記者透露“便宜”月卡網上有的賣。記者打開淘寶輸入“單車月卡”發現,提供摩拜、ofo、哈羅等單車騎行月卡銷售店鋪不少,價格最低只要0.1元,最高35元。記者詢問一家店鋪得知,其出售的“月卡”實際上為一個APP會員月卡購買,并表示下載開通后,就可以6元一個月可以騎共享單車。有的店鋪表示可以提供向已有共享單車賬號里充值月卡服務,但需要提供共享單車信息。
便宜的月卡靠譜不?資深網絡安全工程師王淵說,通過下載其他APP,存在個人信息泄露等風險。除官方APP與小程序,并沒有第三方購買騎行月卡渠道。摩拜武漢相關負責人表示,此前月卡折扣“2元每月”是限時優惠價格,目前該折扣活動已暫停。呼吁市民不要輕信一些網絡平臺售賣的各種騎行優惠卡包,注意保護自己的騎行賬戶及財產安全。
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免押金成為共享單車趨勢
本報訊(記者張全錄 通訊員王雅悅)昨日,ofo小黃車實施信用免押金騎行已有一周年。
目前,小黃車、哈羅單車等單車企業均實施有條件的信用免押金服務,只要芝麻信用分值在650分以上的用戶,便可以無須交納押金即可騎行ofo小黃車。武漢目前已有115萬名武漢用戶享受到了免押金騎行的服務。
哈羅對50歲以上中老年人免押,還推出限期內,13~17歲少年人群,可以申領非高峰時段,免押免費騎行資格的活動。
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本報訊(記者趙歆)近期,伴隨各大共享單車平臺退出低價格月卡大戰舞臺,不少使用市民表示騎行變貴了,近日有市民向記者報料,稱網絡購物平臺上有低價版騎行月卡,6元左右就能暢行整月。
“現在騎共享單車,感覺比以前要貴一些啊!”近日,市民程女士吐槽,表示自己一直是地鐵+共享單車上下班模式,之前常會領取到免費月卡與優惠購買月卡福利,伴隨摩拜與ofo相繼退出低價月卡,感覺20元一個月的價格相較之前貴了不少。一方面是使用者吐槽福利變少,另一方面也有市民向記者透露“便宜”月卡網上有的賣。記者打開淘寶輸入“單車月卡”發現,提供摩拜、ofo、哈羅等單車騎行月卡銷售店鋪不少,價格最低只要0.1元,最高35元。記者詢問一家店鋪得知,其出售的“月卡”實際上為一個APP會員月卡購買,并表示下載開通后,就可以6元一個月可以騎共享單車。有的店鋪表示可以提供向已有共享單車賬號里充值月卡服務,但需要提供共享單車信息。
便宜的月卡靠譜不?資深網絡安全工程師王淵說,通過下載其他APP,存在個人信息泄露等風險。除官方APP與小程序,并沒有第三方購買騎行月卡渠道。摩拜武漢相關負責人表示,此前月卡折扣“2元每月”是限時優惠價格,目前該折扣活動已暫停。呼吁市民不要輕信一些網絡平臺售賣的各種騎行優惠卡包,注意保護自己的騎行賬戶及財產安全。
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免押金成為共享單車趨勢
本報訊(記者張全錄 通訊員王雅悅)昨日,ofo小黃車實施信用免押金騎行已有一周年。
目前,小黃車、哈羅單車等單車企業均實施有條件的信用免押金服務,只要芝麻信用分值在650分以上的用戶,便可以無須交納押金即可騎行ofo小黃車。武漢目前已有115萬名武漢用戶享受到了免押金騎行的服務。
哈羅對50歲以上中老年人免押,還推出限期內,13~17歲少年人群,可以申領非高峰時段,免押免費騎行資格的活動。
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