美載人“龍”飛船與國際空間站對接
更新時間：2025/3/17 11:11:10 來源：新華社
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搭載4名宇航員的美國太空探索技術(shù)公司“龍”飛船于美國東部時間16日凌晨飛抵國際空間站，并完成自動對接。
“龍”飛船于美國東部時間14日搭乘“獵鷹9”火箭從佛羅里達州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。在飛行約29小時后，飛船于美國東部時間16日0時04分（北京時間16日12時04分）左右與國際空間站自動對接。
這是載人“龍”飛船第10次為國際空間站運送輪換宇航員。搭乘“龍”飛船前往空間站的4名宇航員分別是美國宇航員安妮·麥克萊恩、尼科爾·艾爾斯、日本宇航員大西卓哉和俄羅斯宇航員基里爾·佩斯科夫。這4名宇航員計劃在空間站停留大約6個月。
據(jù)美國航天局介紹，待宇航員完成交接工作后，“龍”飛船將接回包括因“星際客機”故障滯留空間站的美國宇航員威爾莫爾和威廉姆斯在內(nèi)的4名宇航員。這4名宇航員最早將于3月19日返回地球。
威爾莫爾和威廉姆斯于2024年6月5日搭乘美國波音公司“星際客機”飛赴空間站，執(zhí)行“星際客機”首次載人試飛任務(wù)。因“星際客機”出現(xiàn)推進器故障和氦氣泄漏等問題，只能不載人返回地球，這兩名宇航員返航時間一再被推遲。另外兩名返回地球的宇航員為美國宇航員尼克·黑格和俄羅斯宇航員亞歷山大·戈爾布諾夫，他們于2024年9月28日飛赴空間站。
自2011年美國航天飛機退役后，美國大力發(fā)展商業(yè)載人航天。波音公司和太空探索技術(shù)公司于2014年從美國航天局獲得載人飛船項目合同，分別建造“星際客機”載人飛船和載人版“龍”飛船，向國際空間站運送美國宇航員。“龍”飛船已多次執(zhí)行常規(guī)商業(yè)載人航天任務(wù)，而“星際客機”項目則多次因技術(shù)問題推遲進度。
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搭載4名宇航員的美國太空探索技術(shù)公司“龍”飛船于美國東部時間16日凌晨飛抵國際空間站，并完成自動對接。
“龍”飛船于美國東部時間14日搭乘“獵鷹9”火箭從佛羅里達州肯尼迪航天中心發(fā)射升空。在飛行約29小時后，飛船于美國東部時間16日0時04分（北京時間16日12時04分）左右與國際空間站自動對接。
這是載人“龍”飛船第10次為國際空間站運送輪換宇航員。搭乘“龍”飛船前往空間站的4名宇航員分別是美國宇航員安妮·麥克萊恩、尼科爾·艾爾斯、日本宇航員大西卓哉和俄羅斯宇航員基里爾·佩斯科夫。這4名宇航員計劃在空間站停留大約6個月。
據(jù)美國航天局介紹，待宇航員完成交接工作后，“龍”飛船將接回包括因“星際客機”故障滯留空間站的美國宇航員威爾莫爾和威廉姆斯在內(nèi)的4名宇航員。這4名宇航員最早將于3月19日返回地球。
威爾莫爾和威廉姆斯于2024年6月5日搭乘美國波音公司“星際客機”飛赴空間站，執(zhí)行“星際客機”首次載人試飛任務(wù)。因“星際客機”出現(xiàn)推進器故障和氦氣泄漏等問題，只能不載人返回地球，這兩名宇航員返航時間一再被推遲。另外兩名返回地球的宇航員為美國宇航員尼克·黑格和俄羅斯宇航員亞歷山大·戈爾布諾夫，他們于2024年9月28日飛赴空間站。
自2011年美國航天飛機退役后，美國大力發(fā)展商業(yè)載人航天。波音公司和太空探索技術(shù)公司于2014年從美國航天局獲得載人飛船項目合同，分別建造“星際客機”載人飛船和載人版“龍”飛船，向國際空間站運送美國宇航員。“龍”飛船已多次執(zhí)行常規(guī)商業(yè)載人航天任務(wù)，而“星際客機”項目則多次因技術(shù)問題推遲進度。
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