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中國連續8年保持貨物貿易第一大國地位
更新時間:2025/2/7 15:31:06    來源:新華社
  海關總署黨委書記孫梅君7日在全國海關工作會議上表示,2024年我國外貿首次突破43萬億元大關,同比增長5%,連續第8年保持貨物貿易第一大國地位。

  2024年,面對外部不確定不穩定因素增多,海關優服務促便利,推動我國外貿實現質升量穩:全年出臺并實施進一步優化口岸營商環境、促進企業通關便利16條措施;落實關稅減讓和各類稅收優惠措施,共減免退稅款2829億元;在20個城市開展促進跨境貿易便利化專項行動,29項改革創新措施目前已在全國復制推廣;準許62個國家和地區111種次農食產品輸華;推動新開、擴大開放口岸14個;新設保稅物流中心7個。

  孫梅君表示,當前,我國外貿發展面臨的最大挑戰是外部環境的沖擊。2025年,全國海關要把促進高質量發展、高水平開放作為重中之重,及時出臺精準性強、含金量高的支持措施,幫助企業穩訂單、拓市場,強化監管優化服務,做到既“放得活”又“管得住”。

  具體來看,在促進外貿穩量提質方面,重點工作包括:推進存量增量政策疊加發力,加大海關16條支持措施實施力度和效果評估,拉長“經認證的經營者”(AEO)企業享惠措施清單,出臺實施海關促外貿穩增長特別措施;開展2025年促進跨境貿易便利化專項行動,推進國際貿易“單一窗口”服務模式創新,實施進一步促進航空口岸通關便利化若干措施,支持公鐵聯運等物流項目建設;深化加工貿易改革,推進保稅維修、保稅再制造發展,推動農食產品進口多元化,促進農食產品擴大出口等。

  在服務高水平對外開放方面,全國海關將圍繞擴大制度型開放,深化海關監管制度創新。包括服務高質量共建“一帶一路”;做好海南自由貿易港封關運作各項工作;落實自貿試驗區提升戰略,研究實施新一輪海關支持橫琴粵澳深度合作區發展措施,加快綜保區轉型升級,推進保稅物流中心審批機制改革;開展口岸綜合績效評估試點,指導地方加快推進邊境口岸項目建設,推動東北地區和新疆、西藏等重點邊境口岸擴能提質等。

文章編輯:李燦 
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    中國連續8年保持貨物貿易第一大國地位
    2025/2/7 15:31:06    來源:新華社
      海關總署黨委書記孫梅君7日在全國海關工作會議上表示,2024年我國外貿首次突破43萬億元大關,同比增長5%,連續第8年保持貨物貿易第一大國地位。

      2024年,面對外部不確定不穩定因素增多,海關優服務促便利,推動我國外貿實現質升量穩:全年出臺并實施進一步優化口岸營商環境、促進企業通關便利16條措施;落實關稅減讓和各類稅收優惠措施,共減免退稅款2829億元;在20個城市開展促進跨境貿易便利化專項行動,29項改革創新措施目前已在全國復制推廣;準許62個國家和地區111種次農食產品輸華;推動新開、擴大開放口岸14個;新設保稅物流中心7個。

      孫梅君表示,當前,我國外貿發展面臨的最大挑戰是外部環境的沖擊。2025年,全國海關要把促進高質量發展、高水平開放作為重中之重,及時出臺精準性強、含金量高的支持措施,幫助企業穩訂單、拓市場,強化監管優化服務,做到既“放得活”又“管得住”。

      具體來看,在促進外貿穩量提質方面,重點工作包括:推進存量增量政策疊加發力,加大海關16條支持措施實施力度和效果評估,拉長“經認證的經營者”(AEO)企業享惠措施清單,出臺實施海關促外貿穩增長特別措施;開展2025年促進跨境貿易便利化專項行動,推進國際貿易“單一窗口”服務模式創新,實施進一步促進航空口岸通關便利化若干措施,支持公鐵聯運等物流項目建設;深化加工貿易改革,推進保稅維修、保稅再制造發展,推動農食產品進口多元化,促進農食產品擴大出口等。

      在服務高水平對外開放方面,全國海關將圍繞擴大制度型開放,深化海關監管制度創新。包括服務高質量共建“一帶一路”;做好海南自由貿易港封關運作各項工作;落實自貿試驗區提升戰略,研究實施新一輪海關支持橫琴粵澳深度合作區發展措施,加快綜保區轉型升級,推進保稅物流中心審批機制改革;開展口岸綜合績效評估試點,指導地方加快推進邊境口岸項目建設,推動東北地區和新疆、西藏等重點邊境口岸擴能提質等。

    文章編輯:李燦 
     

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