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鄭焦城際鐵路開工建設(shè)

2010-11-13 9:01:26    來(lái)源：焦作日?qǐng)?bào)

鄭焦城際鐵路跨新月第二雙線特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)�！　”緢�(bào)記者 趙林峰 攝

本報(bào)訊 （記者王愛紅） 坐上動(dòng)車組列車，用不了半個(gè)小時(shí)就能到鄭州吃燴面、購(gòu)物，這樣的生活方式離焦作市民越來(lái)越近。記者昨日從焦作市鄭焦城際鐵路建設(shè)指揮部辦公室了解到，鄭焦城際鐵路項(xiàng)目目前已開工建設(shè)，該項(xiàng)目全線實(shí)質(zhì)性建設(shè)序幕正式拉開。 　　鄭焦城際鐵路項(xiàng)目是鐵道部和河南省合作項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資97.6億元，線路全長(zhǎng)77.79公里，包括利用京廣線9.65公里、新建線路68.14公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，建設(shè)工期3.5年。我市境內(nèi)將穿越武陟縣、修武縣、馬村區(qū)、山陽(yáng)區(qū)和解放區(qū)，全長(zhǎng)52.95公里，需新建武陟、修武兩個(gè)火車站，改建焦作火車站。另外，根據(jù)省政府城際鐵路建設(shè)總體規(guī)劃，2011年將開工建設(shè)云臺(tái)山旅游支線，中長(zhǎng)期還將建設(shè)焦作——濟(jì)源——洛陽(yáng)和焦作——太原城際鐵路。 　　據(jù)市項(xiàng)目辦副主任、市鄭焦城際鐵路建設(shè)指揮部辦公室副主任王樹人介紹，鄭焦城際鐵路項(xiàng)目在我市境內(nèi)共有8座大橋，分別是鄭焦城際鐵路跨武西高速公路特大橋、跨新月第二雙線特大橋、跨省道S104特大橋、跨鄭焦晉高速公路特大橋、跨濟(jì)東高速公路特大橋、跨南水北調(diào)特大橋、跨大沙河特大橋、跨待王大橋，高架部分占到了全線的40%。目前，已開工建設(shè)的工程有5處。 　　記者了解到，今年4月1日召開全省鐵路建設(shè)動(dòng)員大會(huì)以來(lái)，鄭焦城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，各項(xiàng)工作都走在了全省前列。截至目前，修武縣的補(bǔ)償工作已全面展開，武陟縣正在進(jìn)行，馬村區(qū)、山陽(yáng)區(qū)正根據(jù)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行核算。

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