市豐收路新整修道路非機動車道上，窨井不是高出地面10余厘米，就是凹進路面10余厘米；在長約700米路段上，就有60余個窨井“伸頭”“縮尾”，市民騎車上下班，一路上都提心吊膽，尤其是晚上，生怕車子碾到上面摔跟頭……
昨日本報對市豐收路新整修道路非機動車道上，窨井鋪設“擾民”一事進行了報道。這在不少晚報讀者中產生了共鳴。昨日，記者再次行動，在對此事進行跟蹤報道的同時，還對全市其他道路上存在的部分窨井隱患進行了調查登記。
相關部門
路雖已通但工程尚未交接
問題復雜“估計”難解決
負責全市市政設施管理的市政設施管理所相關工作人員說，豐收路整修后雖然已經(jīng)通車，但是工程尚未進行交接，目前豐收路上窨井等市政施設仍由承建單位管理。
“這都是老問題了，早在2008年10月，我們就曾向原來的市建委送達過通知，市建委隨后回復叫把情況向豐收路施工單位通報。”該工作人員說。
隨后，該工作人員向記者出示了一份該所最新送給承建單位的通知存根，上面顯示送達時間為2010年5月25日，被通知單位為焦作新時代高速公路有限公司。內容是“近期豐收路、迎賓路接連不斷發(fā)生安全事故，新聞媒體、市民熱線也多次報道，建議你們在施工期間注意以下方面：1.設置安全警示標志，提醒車輛行人注意；2.及時更換損壞的窨井蓋、水箅等設施；3.物料堆放應整齊有序。截至目前仍有個別窨井蓋未改或損壞，望你們高度重視，立即采取有效措施，消除安全隱患，杜絕類似事情再次發(fā)生。”
采訪中，有知情人告訴記者，這里面的事情很復雜，處理起來恐怕有一定難度。
至于該問題究竟復雜到何種程度，知情人并不愿多說。
晚報讀者
情況比報道的還要嚴重
希望相關單位盡快解決
“這條路從開工到現(xiàn)在，時間可真不短了，該修的還沒有修完，不該壞的卻已經(jīng)開始壞了。”昨日上午，針對本報報道，網(wǎng)友“懷川小民”評論說，他覺得豐收路的實際情況要嚴重得多。
在錦祥花園居住的趙先生非常氣憤地說，由于他的工作比較特殊，每天晚上都要工作到一兩點才能回家，而“家門口”這些凸凹不平的窨井，讓他的回家路變得很不“平坦”。
“前兩天，報紙上報道說市領導視察馬村區(qū)破損公路，批評相關部門‘壞了幾年，壞到如此程度，如果是自己家門口的路，會這么長時間沒人管？會因該誰出錢修而久拖不決？恐怕就是借錢也早修好了！’”趙先生說，“要是這些‘爛’窨井擱在相關部門家門口，恐怕再有困難，估計也早就修好了。”
再次調查
市區(qū)其他道路窨井“殺手”也不少
昨日記者對市豐收路、解放路、山陽路、建設路、東環(huán)路、人民路、普濟路、焦東路等市區(qū)道路上的各種窨井進行了簡單調查，雖然多數(shù)窨井鋪設符合要求，但亦發(fā)現(xiàn)不少問題，登記如下：
解放路“昊華宇航”東側南拐一路口，路面坑洼不平；
解放路墻北村附近非機動車道上，路面挖開半年有余卻未填平，窨井凸出地面數(shù)厘米；
人民路與站前路中間的焦東路段上，有數(shù)個窨井凸出地面五六厘米，一窨井口還堆滿石塊；
建設路萬方橋附近，數(shù)個窨井凸出地面，影響出行；
東環(huán)路小學門口的山陽路非機動車道上，數(shù)個窨井高出地面，其中一個窨井蓋與窨井之間形成10厘米縫隙；
山陽路藍十字大藥房門口，一下水道冒污水，附近人行道地板磚已松動，踩在地板磚上，會濺出污水。據(jù)附近居民說，這種情況已存在數(shù)年。
