聯播+丨習近平為何說中馬友誼“切水不斷”？
更新時間：2025/4/18 12:41:52 來源：央視
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聯播+4月15日，習近平主席開啟對馬來西亞的國事訪問。在發表于馬來西亞媒體的署名文章中，習主席回顧了中馬友好交往歷史，指出兩國“‘切水不斷’的世代情誼隨著歷史演進愈益深厚”。
“切水不斷”是馬來西亞諺語。早在2013年10月，習主席首次對馬來西亞進行國事訪問時，就曾引用這一諺語生動詮釋中馬關系。
中馬兩國是隔海相望的友好鄰邦，傳統友誼綿延千年。如習主席所說，“海上絲綢之路見證了兩國跨越千年的友好交往”。
1300多年前，中國唐代義凈法師渡海求法途經馬來半島，首次用文字記載下古吉打王國歷史。他的記載，將馬來半島的歷史從公元14世紀前移到公元7世紀，提前了約700年。
馬來西亞吉打州考古博物館的建館史上，寫著這樣一句話：“沒有義凈的記錄，就沒有古吉打王國的歷史。”
坐落在馬六甲海峽一側的馬六甲古城也見證著中馬友好交往的佳話。
公元15世紀上半葉，中國明代航海家鄭和七下西洋，其間五次駐節馬六甲。鄭和的船隊將中國的絲綢、茶葉、瓷器等產品和先進的生產技術帶到這里，使馬六甲成為繁榮一時的國際貿易中心。
鄭和的友好交往故事在馬來西亞家喻戶曉。馬六甲古城的三保廟、三寶山、三寶井都承載著當地人民對鄭和的深深懷念。
在署名文章中，習主席還講述了一段中國抗日戰爭時期的中馬友好故事。80多年前，在華僑領袖陳嘉庚號召下，馬來西亞南僑機工奔赴云南，在滇緬公路上搶運抗日戰爭軍需，幫助保障“抗戰生命線”暢通。他們中不少人為此付出了生命的代價。
1974年，馬來西亞在東盟國家中率先和中國建交。半個多世紀以來，中馬始終友好相處、守望相助，“切水不斷”正是兩國友好關系的生動寫照。
中馬關系之所以能夠“切水不斷”，關鍵在于兩國在交往中形成諸多“默契”，例如相互尊重核心利益、務實推進互利合作、包容對待文化差異等。
目前，中國已連續16年成為馬來西亞最大貿易伙伴，馬來西亞是中國在東盟的第二大貿易伙伴和第一大進口來源國。
近年來，中馬高質量共建“一帶一路”合作也結下累累碩果：中馬欽州產業園區和馬中關丹產業園區蓬勃發展，“兩國雙園”國際合作新模式開花結果；欽州港和關丹港締結為“姐妹港”，為兩國物流運輸提供穩定支撐；2024年8月，馬來西亞鮮食榴蓮首次進入中國市場，深受中國民眾喜愛……
如今，中企承建的馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項目正如火如荼開展。作為中馬高質量共建“一帶一路”旗艦項目，馬東鐵項目計劃于2027年年底竣工，建成后將填補馬來半島東西岸沒有鐵路貫通的空白，提高沿線互聯互通水平，助力當地經濟發展。
人文交流是中馬關系的重要紐帶，其中尤以教育合作最為突出。廈門大學馬來西亞分校作為中國985高校在海外設立的第一所分校，于2016年2月正式招生辦學。近10年來，該校已培養6000余名畢業生，開創了兩國教育合作新模式。
2023年12月起，馬來西亞與中國實施互免簽證政策。該政策帶來巨大積極溢出效應，為馬來西亞旅游業的發展提供了極大推動力，促進了貿易和投資增長，也增強了中馬兩國人民之間的友好交往。
從古海上絲綢之路的“云帆高張”到如今構建命運共同體的“陸海交響”，“切水不斷”的中馬關系彰顯著“和而不同、合作共贏”東方智慧。在單邊主義、保護主義抬頭的國際背景下，中馬關系向世界展現出了不同文明、不同制度國家間的平等交往之道。
總監制丨駱紅秉 魏驅虎
監 制丨王敬東
主 編丨李璇
編 輯丨孟利錚
視 覺丨顏妮
校 對丨李璇 李珊珊 宋春燕 梁雅琴 閆田田
出 品丨中央廣播電視總臺央視網
支 持丨中國互聯網發展基金會
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聯播+4月15日，習近平主席開啟對馬來西亞的國事訪問。在發表于馬來西亞媒體的署名文章中，習主席回顧了中馬友好交往歷史，指出兩國“‘切水不斷’的世代情誼隨著歷史演進愈益深厚”。
“切水不斷”是馬來西亞諺語。早在2013年10月，習主席首次對馬來西亞進行國事訪問時，就曾引用這一諺語生動詮釋中馬關系。
中馬兩國是隔海相望的友好鄰邦，傳統友誼綿延千年。如習主席所說，“海上絲綢之路見證了兩國跨越千年的友好交往”。
1300多年前，中國唐代義凈法師渡海求法途經馬來半島，首次用文字記載下古吉打王國歷史。他的記載，將馬來半島的歷史從公元14世紀前移到公元7世紀，提前了約700年。
馬來西亞吉打州考古博物館的建館史上，寫著這樣一句話：“沒有義凈的記錄，就沒有古吉打王國的歷史。”
坐落在馬六甲海峽一側的馬六甲古城也見證著中馬友好交往的佳話。
公元15世紀上半葉，中國明代航海家鄭和七下西洋，其間五次駐節馬六甲。鄭和的船隊將中國的絲綢、茶葉、瓷器等產品和先進的生產技術帶到這里，使馬六甲成為繁榮一時的國際貿易中心。
鄭和的友好交往故事在馬來西亞家喻戶曉。馬六甲古城的三保廟、三寶山、三寶井都承載著當地人民對鄭和的深深懷念。
在署名文章中，習主席還講述了一段中國抗日戰爭時期的中馬友好故事。80多年前，在華僑領袖陳嘉庚號召下，馬來西亞南僑機工奔赴云南，在滇緬公路上搶運抗日戰爭軍需，幫助保障“抗戰生命線”暢通。他們中不少人為此付出了生命的代價。
1974年，馬來西亞在東盟國家中率先和中國建交。半個多世紀以來，中馬始終友好相處、守望相助，“切水不斷”正是兩國友好關系的生動寫照。
中馬關系之所以能夠“切水不斷”，關鍵在于兩國在交往中形成諸多“默契”，例如相互尊重核心利益、務實推進互利合作、包容對待文化差異等。
目前，中國已連續16年成為馬來西亞最大貿易伙伴，馬來西亞是中國在東盟的第二大貿易伙伴和第一大進口來源國。
近年來，中馬高質量共建“一帶一路”合作也結下累累碩果：中馬欽州產業園區和馬中關丹產業園區蓬勃發展，“兩國雙園”國際合作新模式開花結果；欽州港和關丹港締結為“姐妹港”，為兩國物流運輸提供穩定支撐；2024年8月，馬來西亞鮮食榴蓮首次進入中國市場，深受中國民眾喜愛……
如今，中企承建的馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項目正如火如荼開展。作為中馬高質量共建“一帶一路”旗艦項目，馬東鐵項目計劃于2027年年底竣工，建成后將填補馬來半島東西岸沒有鐵路貫通的空白，提高沿線互聯互通水平，助力當地經濟發展。
人文交流是中馬關系的重要紐帶，其中尤以教育合作最為突出。廈門大學馬來西亞分校作為中國985高校在海外設立的第一所分校，于2016年2月正式招生辦學。近10年來，該校已培養6000余名畢業生，開創了兩國教育合作新模式。
2023年12月起，馬來西亞與中國實施互免簽證政策。該政策帶來巨大積極溢出效應，為馬來西亞旅游業的發展提供了極大推動力，促進了貿易和投資增長，也增強了中馬兩國人民之間的友好交往。
從古海上絲綢之路的“云帆高張”到如今構建命運共同體的“陸海交響”，“切水不斷”的中馬關系彰顯著“和而不同、合作共贏”東方智慧。在單邊主義、保護主義抬頭的國際背景下，中馬關系向世界展現出了不同文明、不同制度國家間的平等交往之道。
總監制丨駱紅秉 魏驅虎
監 制丨王敬東
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