跟著習主席去馬來西亞｜看！這朵“并蒂花”綻放得愈發(fā)燦爛
更新時間：2025/4/13 8:27:32 來源：新華社
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中國欽州與馬來西亞關丹，相距1225海里。兩座“姊妹園”，串聯(lián)起兩座城市、兩個國家的共同夢想。
“中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)和馬中關丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)相繼啟動，開創(chuàng)了中國同東盟國家互設國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)的先河。”2013年，習近平主席在接受印度尼西亞和馬來西亞媒體聯(lián)合采訪時說。
關丹港一景。（人民日報記者楊一 攝）
那一年，馬來西亞東海岸迎來了中國在馬設立的首個國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)——馬中關丹產(chǎn)業(yè)園正式開園。此前一年，位于廣西北部灣畔的中馬欽州產(chǎn)業(yè)園率先啟航。
“要對接各自發(fā)展戰(zhàn)略，將欽州、關丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造成中馬合作旗艦項目和中國—東盟合作示范區(qū)”；
“要把‘兩國雙園’做大做強，使其成為‘陸海新通道’重要節(jié)點，促進兩國和地區(qū)聯(lián)通和發(fā)展”；
“雙方要加強發(fā)展戰(zhàn)略對接，深化全方位互利合作，持續(xù)推進高質(zhì)量共建‘一帶一路’，共同實施好‘兩國雙園’等旗艦項目”；
……
習近平主席始終牽掛和推動著“兩國雙園”的建設和發(fā)展。
十二載春秋，“兩國雙園”面貌日新月異，產(chǎn)業(yè)體系日臻完善，友誼之花并蒂齊開，依托彼此的自然稟賦、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和市場資源，創(chuàng)下了兩國經(jīng)濟合作創(chuàng)新典范。
走進中馬欽州產(chǎn)業(yè)園，現(xiàn)代化廠房鱗次櫛比，中馬國際科技園、燕窩加工貿(mào)易基地、川桂國際產(chǎn)能合作產(chǎn)業(yè)園等標志性項目拔地而起。
在進口毛燕指定口岸查驗區(qū)，一批從馬來西亞進口的毛燕經(jīng)海關人員查驗合格后，被運送至園區(qū)燕窩加工貿(mào)易基地內(nèi)的多個工廠，進行標準化加工。
近年來，來自馬來西亞的燕窩、榴蓮、咖啡等特色農(nóng)產(chǎn)品頻頻亮相中國國際進口博覽會、中國—東盟博覽會等大型展會，其中不少產(chǎn)品都是通過中馬欽州產(chǎn)業(yè)園這一平臺，加速進入中國千家萬戶。
截至去年底，中馬欽州產(chǎn)業(yè)園一期已累計簽約落戶項目345個，工業(yè)總產(chǎn)值1060億元人民幣，外貿(mào)進出口總額451.4億元人民幣，實際使用外資約8.22億美元。
工作人員在馬中關丹產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的聯(lián)合鋼鐵生產(chǎn)車間內(nèi)工作。（人民日報記者楊一 攝）
在隔海相望的關丹，年產(chǎn)能超過350萬噸設計產(chǎn)能的聯(lián)合鋼鐵一期項目，率先入駐馬中關丹產(chǎn)業(yè)園。項目于2019年6月正式全面投產(chǎn)，是馬來西亞最大和最先進的全流程工藝鋼鐵企業(yè)之一，產(chǎn)品面向全球銷售。
“聯(lián)合鋼鐵讓馬來西亞鋼鐵行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，完成了從‘進口國’到‘出口國’的轉(zhuǎn)變。”聯(lián)合鋼鐵（大馬）集團公司副總經(jīng)理胡玖林表示，目前，二期項目也正在建設中。
馬中關丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃面積14平方公里，已開發(fā)約10平方公里，簽約項目15個，涵蓋鋼鐵、輪胎、造紙、汽車零配件制造、食品加工等行業(yè)，累計工業(yè)總產(chǎn)值超1000億元人民幣。
在園區(qū)3號地塊，馬中關丹國際物流園正在建設中。依托關丹港和東海岸鐵路兩大重要基礎設施，這里將逐步形成“港—鐵—園”協(xié)同發(fā)展的聯(lián)動模式，進一步促進馬來西亞東海岸地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
“現(xiàn)在提起關丹，人們就會說那里有個馬中合作建設的產(chǎn)業(yè)園。”聯(lián)合鋼鐵企管部勞動關系組主管凱利說，“產(chǎn)業(yè)園的到來不僅提升了關丹的知名度，也拉高了這里的薪資水平。”如今，能在產(chǎn)業(yè)園工作已經(jīng)成為彭亨州、登嘉樓州等東部州屬年輕人的優(yōu)選。
“兩國雙園”，是中馬高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動注腳。
“中方愿同馬方傳承發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，做世代友好的親密鄰居、攜手發(fā)展的真誠伙伴、情同手足的知心朋友、共促和平的重要力量，在各自現(xiàn)代化發(fā)展征程中深化戰(zhàn)略合作，推動中馬命運共同體建設不斷邁上新臺階。”2024年9月，習近平主席同馬來西亞最高元首易卜拉欣會談時的話，道出中馬關系的深刻內(nèi)涵和對雙邊關系的美好期許。
“榴蓮航班”每周往返穿梭，中企助力馬來西亞“國民車”煥發(fā)新機，跨境移動支付提速升級……以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)的中國，與正在建設“昌明大馬”的馬來西亞，在各自現(xiàn)代化發(fā)展進程中深度對接、攜手并進。
站在新時代的交匯點上，中國和馬來西亞將繼續(xù)深化各領域務實合作，在構建命運共同體的道路上行穩(wěn)致遠。
策劃：田俊榮、馬小寧
統(tǒng)籌：管克江、楊學博、陳振凱、裴廣江、王新萍
協(xié)調(diào)：李 翔、梁昌杰、李 洋
文字：俞懿春、楊 一、劉 慧、李欣怡
編輯：馬原、韓文鋆
校對：吳玥
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中國欽州與馬來西亞關丹，相距1225海里。兩座“姊妹園”，串聯(lián)起兩座城市、兩個國家的共同夢想。
“中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)和馬中關丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)相繼啟動，開創(chuàng)了中國同東盟國家互設國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)的先河。”2013年，習近平主席在接受印度尼西亞和馬來西亞媒體聯(lián)合采訪時說。
關丹港一景。（人民日報記者楊一 攝）
那一年，馬來西亞東海岸迎來了中國在馬設立的首個國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)——馬中關丹產(chǎn)業(yè)園正式開園。此前一年，位于廣西北部灣畔的中馬欽州產(chǎn)業(yè)園率先啟航。
“要對接各自發(fā)展戰(zhàn)略，將欽州、關丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)打造成中馬合作旗艦項目和中國—東盟合作示范區(qū)”；
“要把‘兩國雙園’做大做強，使其成為‘陸海新通道’重要節(jié)點，促進兩國和地區(qū)聯(lián)通和發(fā)展”；
“雙方要加強發(fā)展戰(zhàn)略對接，深化全方位互利合作，持續(xù)推進高質(zhì)量共建‘一帶一路’，共同實施好‘兩國雙園’等旗艦項目”；
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習近平主席始終牽掛和推動著“兩國雙園”的建設和發(fā)展。
十二載春秋，“兩國雙園”面貌日新月異，產(chǎn)業(yè)體系日臻完善，友誼之花并蒂齊開，依托彼此的自然稟賦、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和市場資源，創(chuàng)下了兩國經(jīng)濟合作創(chuàng)新典范。
走進中馬欽州產(chǎn)業(yè)園，現(xiàn)代化廠房鱗次櫛比，中馬國際科技園、燕窩加工貿(mào)易基地、川桂國際產(chǎn)能合作產(chǎn)業(yè)園等標志性項目拔地而起。
在進口毛燕指定口岸查驗區(qū)，一批從馬來西亞進口的毛燕經(jīng)海關人員查驗合格后，被運送至園區(qū)燕窩加工貿(mào)易基地內(nèi)的多個工廠，進行標準化加工。
近年來，來自馬來西亞的燕窩、榴蓮、咖啡等特色農(nóng)產(chǎn)品頻頻亮相中國國際進口博覽會、中國—東盟博覽會等大型展會，其中不少產(chǎn)品都是通過中馬欽州產(chǎn)業(yè)園這一平臺，加速進入中國千家萬戶。
截至去年底，中馬欽州產(chǎn)業(yè)園一期已累計簽約落戶項目345個，工業(yè)總產(chǎn)值1060億元人民幣，外貿(mào)進出口總額451.4億元人民幣，實際使用外資約8.22億美元。
工作人員在馬中關丹產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的聯(lián)合鋼鐵生產(chǎn)車間內(nèi)工作。（人民日報記者楊一 攝）
在隔海相望的關丹，年產(chǎn)能超過350萬噸設計產(chǎn)能的聯(lián)合鋼鐵一期項目，率先入駐馬中關丹產(chǎn)業(yè)園。項目于2019年6月正式全面投產(chǎn)，是馬來西亞最大和最先進的全流程工藝鋼鐵企業(yè)之一，產(chǎn)品面向全球銷售。
“聯(lián)合鋼鐵讓馬來西亞鋼鐵行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，完成了從‘進口國’到‘出口國’的轉(zhuǎn)變。”聯(lián)合鋼鐵（大馬）集團公司副總經(jīng)理胡玖林表示，目前，二期項目也正在建設中。
馬中關丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃面積14平方公里，已開發(fā)約10平方公里，簽約項目15個，涵蓋鋼鐵、輪胎、造紙、汽車零配件制造、食品加工等行業(yè)，累計工業(yè)總產(chǎn)值超1000億元人民幣。
在園區(qū)3號地塊，馬中關丹國際物流園正在建設中。依托關丹港和東海岸鐵路兩大重要基礎設施，這里將逐步形成“港—鐵—園”協(xié)同發(fā)展的聯(lián)動模式，進一步促進馬來西亞東海岸地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展。
“現(xiàn)在提起關丹，人們就會說那里有個馬中合作建設的產(chǎn)業(yè)園。”聯(lián)合鋼鐵企管部勞動關系組主管凱利說，“產(chǎn)業(yè)園的到來不僅提升了關丹的知名度，也拉高了這里的薪資水平。”如今，能在產(chǎn)業(yè)園工作已經(jīng)成為彭亨州、登嘉樓州等東部州屬年輕人的優(yōu)選。
“兩國雙園”，是中馬高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動注腳。
“中方愿同馬方傳承發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，做世代友好的親密鄰居、攜手發(fā)展的真誠伙伴、情同手足的知心朋友、共促和平的重要力量，在各自現(xiàn)代化發(fā)展征程中深化戰(zhàn)略合作，推動中馬命運共同體建設不斷邁上新臺階。”2024年9月，習近平主席同馬來西亞最高元首易卜拉欣會談時的話，道出中馬關系的深刻內(nèi)涵和對雙邊關系的美好期許。
“榴蓮航班”每周往返穿梭，中企助力馬來西亞“國民車”煥發(fā)新機，跨境移動支付提速升級……以中國式現(xiàn)代化全面推進強國建設、民族復興偉業(yè)的中國，與正在建設“昌明大馬”的馬來西亞，在各自現(xiàn)代化發(fā)展進程中深度對接、攜手并進。
站在新時代的交匯點上，中國和馬來西亞將繼續(xù)深化各領域務實合作，在構建命運共同體的道路上行穩(wěn)致遠。
策劃：田俊榮、馬小寧
統(tǒng)籌：管克江、楊學博、陳振凱、裴廣江、王新萍
協(xié)調(diào)：李 翔、梁昌杰、李 洋
文字：俞懿春、楊 一、劉 慧、李欣怡
編輯：馬原、韓文鋆
校對：吳玥
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