習言道｜習近平提到的“幸福路”，特別在哪兒？
更新時間：2025/1/19 9:40:32 來源：中國新聞網
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中新網1月18日電 題：習近平提到的“幸福路”，特別在哪兒？
“你們因這條‘幸福路’與中國結緣，是中肯和中非友好合作的見證者、受益者，更是建設者和傳播者。”
這是一年前，2024年1月17日，中國國家主席習近平復信北京交通大學肯尼亞留學生及校友代表中的一句話。
給習近平主席的信，是由北京交通大學肯尼亞留學生代表卡里烏主筆寫的。卡里烏日前對中新網記者表示，這一年里，他更加深切地體會到這條“幸福路”的特別之處。
這條“幸福路”，讓肯尼亞留學生結下中國緣分。
2017年5月，一條由中企承建的現代化鐵路——蒙內鐵路在肯尼亞通車，將該國首都與最大海港間的陸上交通時間縮短一半，成為中肯共建“一帶一路”的旗艦項目和成功典范。
在蒙內鐵路開通前，北京交通大學與承建蒙內鐵路的中國路橋公司共同開展項目，為肯尼亞乃至東非區域鐵路運輸行業輸送管理人才。
卡里烏就是其中一員。2017年，他來到北京交通大學學習鐵路管理知識。2021年本科畢業后，卡里烏回國在蒙內鐵路工作了兩年，之后又回到中國母校深造。
卡里烏的經歷，可以說是共建“一帶一路”倡議框架下的一個縮影。
十多年來，中國與共建國家廣泛開展教育、科學、文化、旅游等領域合作，與45個共建國家和地區簽署高等教育學歷學位互認協議，與144個共建國家簽署文化和旅游領域合作文件，“光明行”“魯班工坊”及“絲綢之路”中國政府獎學金等民生合作品牌備受歡迎，搭建起一座座民心相通之橋。
這條“幸福路”，讓更多人了解中國式現代化。
過去幾年里，卡里烏去了許多中國城市，參加了許多專業論壇。通過學習交流，他得以更深入地了解中國——一個科技迅速發展、創新不斷涌現的中國。
“現在，中國在新能源方面的發展走在先進行列，尤其是儲能和光伏方面。”2018年，來自烏茲別克斯坦的杜喬通過“絲綢之路”中國政府獎學金項目來到中國留學，在北京交通大學學習電氣工程專業。如今，杜喬正攻讀研究生，研究儲能相關方向。
在他看來，在中國學習是一個非常好的機會，他希望在這里學習更多先進科技和經驗，將來帶回自己的國家。
過去，共建“一帶一路”國際合作交流主要關注傳統領域。如今，共建“一帶一路”邁入高質量發展新階段，新興領域的合作也在不斷加深。
2023年10月，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國宣布支持高質量共建“一帶一路”的八項行動，涵蓋綠色發展、科技創新等多方面。
2024年12月召開的第四次“一帶一路”建設工作座談會上，習近平總書記指出“統籌鞏固傳統領域合作和穩步拓展新興領域合作”。
如今，惠及世界的“幸福路”正越走越寬廣。
這條“幸福路”，讓命運與共的理念更加深入人心。
“在中國的學習并不容易，但我的中國同學們幫助我很多。”來自肯尼亞的北京交通大學土木工程專業本科二年級學生蓋舒雅說，蒙內鐵路讓非洲不同國家連接在一起，也讓不同文化背景的人關系更加密切。
“中國要做一件事、解決一個問題，會邀請不同國家的專家一起討論，把大家的想法集中到一起，有事商量著干，我覺得這是很好的做法。”卡里烏說。
在卡里烏看來，文明間的交流互鑒非常重要。就像非洲有句古老諺語所說的：“若欲速達，宜獨行；若思致遠，必偕眾志而成。”
中國始終以實際行動踐行構建人類命運共同體的理念。十多年來，共建“一帶一路”倡議不僅提高了共建國家人民生活水平，向外展示中國的先進技術和經驗，更清晰表達了中國謀求和平發展、合作共贏的初衷和理念。
越來越多留學生在中國學習先進技術，也側面反映出，中國所倡導的全人類共同價值越來越成為世界各國人民的共識。
大道之行也，天下為公。
正如習近平主席所說，共建“一帶一路”站在了歷史正確一邊，符合時代進步的邏輯，走的是人間正道。
｜出品人：陳陸軍
｜總監制：張明新
｜總策劃：俞嵐
｜策劃：吳慶才
｜統籌：馬學玲
｜執筆：袁秀月
｜校對：闞楓
｜視覺：雷宇竺
｜中國新聞網“習言道”工作室出品
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中新網1月18日電 題：習近平提到的“幸福路”，特別在哪兒？
“你們因這條‘幸福路’與中國結緣，是中肯和中非友好合作的見證者、受益者，更是建設者和傳播者。”
這是一年前，2024年1月17日，中國國家主席習近平復信北京交通大學肯尼亞留學生及校友代表中的一句話。
給習近平主席的信，是由北京交通大學肯尼亞留學生代表卡里烏主筆寫的。卡里烏日前對中新網記者表示，這一年里，他更加深切地體會到這條“幸福路”的特別之處。
這條“幸福路”，讓肯尼亞留學生結下中國緣分。
2017年5月，一條由中企承建的現代化鐵路——蒙內鐵路在肯尼亞通車，將該國首都與最大海港間的陸上交通時間縮短一半，成為中肯共建“一帶一路”的旗艦項目和成功典范。
在蒙內鐵路開通前，北京交通大學與承建蒙內鐵路的中國路橋公司共同開展項目，為肯尼亞乃至東非區域鐵路運輸行業輸送管理人才。
卡里烏就是其中一員。2017年，他來到北京交通大學學習鐵路管理知識。2021年本科畢業后，卡里烏回國在蒙內鐵路工作了兩年，之后又回到中國母校深造。
卡里烏的經歷，可以說是共建“一帶一路”倡議框架下的一個縮影。
十多年來，中國與共建國家廣泛開展教育、科學、文化、旅游等領域合作，與45個共建國家和地區簽署高等教育學歷學位互認協議，與144個共建國家簽署文化和旅游領域合作文件，“光明行”“魯班工坊”及“絲綢之路”中國政府獎學金等民生合作品牌備受歡迎，搭建起一座座民心相通之橋。
這條“幸福路”，讓更多人了解中國式現代化。
過去幾年里，卡里烏去了許多中國城市，參加了許多專業論壇。通過學習交流，他得以更深入地了解中國——一個科技迅速發展、創新不斷涌現的中國。
“現在，中國在新能源方面的發展走在先進行列，尤其是儲能和光伏方面。”2018年，來自烏茲別克斯坦的杜喬通過“絲綢之路”中國政府獎學金項目來到中國留學，在北京交通大學學習電氣工程專業。如今，杜喬正攻讀研究生，研究儲能相關方向。
在他看來，在中國學習是一個非常好的機會，他希望在這里學習更多先進科技和經驗，將來帶回自己的國家。
過去，共建“一帶一路”國際合作交流主要關注傳統領域。如今，共建“一帶一路”邁入高質量發展新階段，新興領域的合作也在不斷加深。
2023年10月，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，中國宣布支持高質量共建“一帶一路”的八項行動，涵蓋綠色發展、科技創新等多方面。
2024年12月召開的第四次“一帶一路”建設工作座談會上，習近平總書記指出“統籌鞏固傳統領域合作和穩步拓展新興領域合作”。
如今，惠及世界的“幸福路”正越走越寬廣。
這條“幸福路”，讓命運與共的理念更加深入人心。
“在中國的學習并不容易，但我的中國同學們幫助我很多。”來自肯尼亞的北京交通大學土木工程專業本科二年級學生蓋舒雅說，蒙內鐵路讓非洲不同國家連接在一起，也讓不同文化背景的人關系更加密切。
“中國要做一件事、解決一個問題，會邀請不同國家的專家一起討論，把大家的想法集中到一起，有事商量著干，我覺得這是很好的做法。”卡里烏說。
在卡里烏看來，文明間的交流互鑒非常重要。就像非洲有句古老諺語所說的：“若欲速達，宜獨行；若思致遠，必偕眾志而成。”
中國始終以實際行動踐行構建人類命運共同體的理念。十多年來，共建“一帶一路”倡議不僅提高了共建國家人民生活水平，向外展示中國的先進技術和經驗，更清晰表達了中國謀求和平發展、合作共贏的初衷和理念。
越來越多留學生在中國學習先進技術，也側面反映出，中國所倡導的全人類共同價值越來越成為世界各國人民的共識。
大道之行也，天下為公。
正如習近平主席所說，共建“一帶一路”站在了歷史正確一邊，符合時代進步的邏輯，走的是人間正道。
｜出品人：陳陸軍
｜總監制：張明新
｜總策劃：俞嵐
｜策劃：吳慶才
｜統籌：馬學玲
｜執筆：袁秀月
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