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【首都機場安檢升級 早高峰航班至少需提前2小時到】
更新時間:2011-8-30 9:27:09    來源:北京日報

  28日開始,國內主要機場同時提高安檢級別,脫鞋、解腰帶、行李開包檢查等措施,讓安檢排隊時間明顯延長。經過一天的適應,昨天,首都機場安檢秩序明顯好轉,但機場方面提醒,如果是早高峰時段起飛的航班,旅客應至少提前2小時到機場,以免因安檢排隊而延誤行程。

  昨天14時,T3航站樓的進出港客流高峰已過,國內航班安檢區域每個安檢口排隊人數大約15人左右。粗略統計下來,每位乘客進入安檢口后接受人工安檢花費時間約30秒至40秒,而自開始排隊起到安檢結束共花費約12分鐘,這比平時客流低峰期花費的時間略長一些。

  “請脫鞋檢查。”安檢員向一位白發乘客示意,他很配合地將腳上的厚皮靴脫下。以往,首都機場國內航班很少要求旅客脫鞋檢查。這條安檢通道半小時內,還有3名旅客被要求行李重過,2名旅客被要求打開行李箱檢查。由于安檢通道排隊人數不多,安檢速度放慢沒有讓旅客等待時間太長,現場秩序井然。

  “昨天早上出港高峰排隊確實很厲害,僅國航就有70個航班因為安檢升級延誤,很多旅客沒趕上飛機。今天情況就好多了,適當采取了分流措施。”國航地服人員透露,為了進一步提高安檢通過效率,將勸說旅客盡量別隨身攜帶行李箱,能托運就托運,這樣過安檢就快多了。

  筆者隨機詢問3位拖著行李箱趕赴登機口的乘客,他們都表示已經知道安檢升級,特意提前趕到了機場。

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  留學生出境激增 部分通關受阻

  本報訊(記者 金可 通訊員 池尚琨)首都機場安檢升級,檢查時間延長,同時,開學在即首都機場赴美留學生激增,記者昨日從北京邊檢警方獲悉,由于多數學生是首次出境,對出境流程不夠了解導致部分留學生通關受阻。

  數據顯示,2010年美國面向中國簽發的學生簽證已占其全球學生簽證的六分之一,約為11.38萬個。而2011年新入讀美國的中國留學生擬增36%,再創歷史新高,達到15萬人以上。

  邊檢民警發現多數留學生均為首次出境,對出境流程手續的不夠了解,導致部分留學生通關受阻耽擱行程。北京邊檢民警提醒學生順利通過需注意三點:

  留學生在購買機票安排行程前一定要仔細檢查自己護照內簽證上的生效日期,切忌為購買打折機票而忽略簽證生效日期,以免延誤行程。

  提前確認出發的航班、時間和登機地點。出行前,留學生應向航空公司咨詢一下出發的航站樓,以免走錯。

  了解出境游的相關流程,提前辦理好相關手續。行李托運、換領登機牌、邊防檢查、安全檢查、海關通關等一系列手續將耗費旅客大量時間。(實習生 馬勝康)

文章編輯:景慧萍 
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【首都機場安檢升級 早高峰航班至少需提前2小時到】
2011-8-30 9:27:09    來源:北京日報

  28日開始,國內主要機場同時提高安檢級別,脫鞋、解腰帶、行李開包檢查等措施,讓安檢排隊時間明顯延長。經過一天的適應,昨天,首都機場安檢秩序明顯好轉,但機場方面提醒,如果是早高峰時段起飛的航班,旅客應至少提前2小時到機場,以免因安檢排隊而延誤行程。

  昨天14時,T3航站樓的進出港客流高峰已過,國內航班安檢區域每個安檢口排隊人數大約15人左右。粗略統計下來,每位乘客進入安檢口后接受人工安檢花費時間約30秒至40秒,而自開始排隊起到安檢結束共花費約12分鐘,這比平時客流低峰期花費的時間略長一些。

  “請脫鞋檢查。”安檢員向一位白發乘客示意,他很配合地將腳上的厚皮靴脫下。以往,首都機場國內航班很少要求旅客脫鞋檢查。這條安檢通道半小時內,還有3名旅客被要求行李重過,2名旅客被要求打開行李箱檢查。由于安檢通道排隊人數不多,安檢速度放慢沒有讓旅客等待時間太長,現場秩序井然。

  “昨天早上出港高峰排隊確實很厲害,僅國航就有70個航班因為安檢升級延誤,很多旅客沒趕上飛機。今天情況就好多了,適當采取了分流措施。”國航地服人員透露,為了進一步提高安檢通過效率,將勸說旅客盡量別隨身攜帶行李箱,能托運就托運,這樣過安檢就快多了。

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  了解出境游的相關流程,提前辦理好相關手續。行李托運、換領登機牌、邊防檢查、安全檢查、海關通關等一系列手續將耗費旅客大量時間。(實習生 馬勝康)

文章編輯:景慧萍 
 

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