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“中國企業(yè)承建的河內(nèi)輕軌2號線方便了市民日常出行”。4月14日,在赴河內(nèi)對越南進行國事訪問之際,中共中央總書記、國家主席習(xí)近平在越南《人民報》發(fā)表的署名文章中指出。
清晨5點半,越南首都河內(nèi),在由中企承建的越南首條城市輕軌吉靈—河?xùn)|線上,列車伴著晨光飛馳而過,上下穿梭的人們,開啟了新一天的生活。
2017年,習(xí)近平主席對越南進行國事訪問期間,雙方簽署了《共建“一帶一路”和“兩廊一圈”合作備忘錄》。此后,兩國領(lǐng)導(dǎo)人在多個場合強調(diào),加快“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”戰(zhàn)略對接,推動各領(lǐng)域務(wù)實合作。
河內(nèi)輕軌吉靈—河?xùn)|線,正是兩國共建“一帶一路”標(biāo)志性項目。
這條輕軌由中國中鐵六局集團有限公司承建,于2021年11月投入運營。線路全長約13公里,設(shè)有12個站點,列車行駛?cè)虄H需23分鐘。輕軌出行全程用時比汽車出行快將近1小時,既節(jié)省了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂袝r間,也緩解了沿線交通壓力。
上午10時左右,一趟列車穩(wěn)穩(wěn)抵達文溪站,河內(nèi)法律大學(xué)學(xué)生草原熟練地登上輕軌,坐在喜歡的窗邊位置。輕軌是草原上學(xué)的首選交通工具,從文溪站到泰河站,這條線路,她幾乎每天往返!笆孢m,便捷,干凈,安全!辈菰澆唤^口。
和草原一樣,34歲的阮清河每天乘坐輕軌上下班,“以前上班騎摩托車,單程需要約40分鐘,F(xiàn)在坐輕軌只要15分鐘左右,不堵車,也不怕風(fēng)吹日曬!
2014年,阮清河加入中鐵六局越南公司,見證了這條輕軌線路建成、通車、運營、融入當(dāng)?shù)厝松畹娜^程!澳軌騾⑴c這條線路的建設(shè),為城市作出貢獻,非常自豪!”阮清河說。
中鐵六局越南公司副總經(jīng)理張強介紹,項目在2023年底完成了全部質(zhì)保工作,到目前保持高效、平穩(wěn)運行。截至今年4月,線路累計載客超3500萬人次,因為綠色便捷、票價合理,日益受到河內(nèi)市民的歡迎。
傍晚時分,夕陽給列車鍍上一層金黃。站臺上,一些游客拍照打卡“河內(nèi)新地標(biāo)”;車廂里,很多年輕人特意搭乘輕軌吉靈—河?xùn)|線“空中看夕陽”。
輕軌給當(dāng)?shù)貛淼模恢皇浅鲂蟹绞降母淖。中方在合作中分享中國地鐵運營管理經(jīng)驗,為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了一大批高技能人才,中國裝備、中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)贏得口碑和信任。列車在城市往來穿梭,沿線吉靈站區(qū)域、泰河站區(qū)域、河?xùn)|站區(qū)域等多個商圈串點成線,為經(jīng)濟社會發(fā)展增添了新動能。
越南是我們“山水相連、文化相通、理想相同、命運與共”的近鄰。依托陸海相連區(qū)位優(yōu)勢,面對實現(xiàn)現(xiàn)代化的共同夢想,中越互學(xué)互鑒、攜手共進,培育了豐碩成果——
看經(jīng)貿(mào)合作,中國連續(xù)20多年是越南第一大貿(mào)易伙伴,2024年中越雙邊貿(mào)易額突破2600億美元;榴蓮、椰子等越來越多越南優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走進中國千家萬戶;兩國鐵路互聯(lián)互通和智慧口岸建設(shè)有序推進,光伏、垃圾發(fā)電等清潔能源項目有力保障越南電力供應(yīng);
看人文交流,2024年中國赴越游客超過370萬人次;德天(板約)瀑布跨境旅游合作區(qū)正式運營、多條跨境自駕游線路開通,讓“一日游兩國”成為現(xiàn)實;中國影視作品、電子游戲成為越南青年熱議話題,帶動越南“中文熱”持續(xù)升溫;不少越南歌曲登上中國互聯(lián)網(wǎng)熱搜,河粉等越南美食吸引不少中國民眾品嘗;
…………
放眼未來,相信會有更多像河內(nèi)輕軌吉靈—河?xùn)|線一樣的務(wù)實項目在兩國落地生根,推動構(gòu)建具有戰(zhàn)略意義的中越命運共同體不斷取得新成果,為“同志加兄弟”的深厚情誼續(xù)寫更多動人篇章。
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“中國企業(yè)承建的河內(nèi)輕軌2號線方便了市民日常出行”。4月14日,在赴河內(nèi)對越南進行國事訪問之際,中共中央總書記、國家主席習(xí)近平在越南《人民報》發(fā)表的署名文章中指出。
清晨5點半,越南首都河內(nèi),在由中企承建的越南首條城市輕軌吉靈—河?xùn)|線上,列車伴著晨光飛馳而過,上下穿梭的人們,開啟了新一天的生活。
2017年,習(xí)近平主席對越南進行國事訪問期間,雙方簽署了《共建“一帶一路”和“兩廊一圈”合作備忘錄》。此后,兩國領(lǐng)導(dǎo)人在多個場合強調(diào),加快“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”戰(zhàn)略對接,推動各領(lǐng)域務(wù)實合作。
河內(nèi)輕軌吉靈—河?xùn)|線,正是兩國共建“一帶一路”標(biāo)志性項目。
這條輕軌由中國中鐵六局集團有限公司承建,于2021年11月投入運營。線路全長約13公里,設(shè)有12個站點,列車行駛?cè)虄H需23分鐘。輕軌出行全程用時比汽車出行快將近1小時,既節(jié)省了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂袝r間,也緩解了沿線交通壓力。
上午10時左右,一趟列車穩(wěn)穩(wěn)抵達文溪站,河內(nèi)法律大學(xué)學(xué)生草原熟練地登上輕軌,坐在喜歡的窗邊位置。輕軌是草原上學(xué)的首選交通工具,從文溪站到泰河站,這條線路,她幾乎每天往返!笆孢m,便捷,干凈,安全!辈菰澆唤^口。
和草原一樣,34歲的阮清河每天乘坐輕軌上下班,“以前上班騎摩托車,單程需要約40分鐘,F(xiàn)在坐輕軌只要15分鐘左右,不堵車,也不怕風(fēng)吹日曬!
2014年,阮清河加入中鐵六局越南公司,見證了這條輕軌線路建成、通車、運營、融入當(dāng)?shù)厝松畹娜^程!澳軌騾⑴c這條線路的建設(shè),為城市作出貢獻,非常自豪!”阮清河說。
中鐵六局越南公司副總經(jīng)理張強介紹,項目在2023年底完成了全部質(zhì)保工作,到目前保持高效、平穩(wěn)運行。截至今年4月,線路累計載客超3500萬人次,因為綠色便捷、票價合理,日益受到河內(nèi)市民的歡迎。
傍晚時分,夕陽給列車鍍上一層金黃。站臺上,一些游客拍照打卡“河內(nèi)新地標(biāo)”;車廂里,很多年輕人特意搭乘輕軌吉靈—河?xùn)|線“空中看夕陽”。
輕軌給當(dāng)?shù)貛淼模恢皇浅鲂蟹绞降母淖儭V蟹皆诤献髦蟹窒碇袊罔F運營管理經(jīng)驗,為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了一大批高技能人才,中國裝備、中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)贏得口碑和信任。列車在城市往來穿梭,沿線吉靈站區(qū)域、泰河站區(qū)域、河?xùn)|站區(qū)域等多個商圈串點成線,為經(jīng)濟社會發(fā)展增添了新動能。
越南是我們“山水相連、文化相通、理想相同、命運與共”的近鄰。依托陸海相連區(qū)位優(yōu)勢,面對實現(xiàn)現(xiàn)代化的共同夢想,中越互學(xué)互鑒、攜手共進,培育了豐碩成果——
看經(jīng)貿(mào)合作,中國連續(xù)20多年是越南第一大貿(mào)易伙伴,2024年中越雙邊貿(mào)易額突破2600億美元;榴蓮、椰子等越來越多越南優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走進中國千家萬戶;兩國鐵路互聯(lián)互通和智慧口岸建設(shè)有序推進,光伏、垃圾發(fā)電等清潔能源項目有力保障越南電力供應(yīng);
看人文交流,2024年中國赴越游客超過370萬人次;德天(板約)瀑布跨境旅游合作區(qū)正式運營、多條跨境自駕游線路開通,讓“一日游兩國”成為現(xiàn)實;中國影視作品、電子游戲成為越南青年熱議話題,帶動越南“中文熱”持續(xù)升溫;不少越南歌曲登上中國互聯(lián)網(wǎng)熱搜,河粉等越南美食吸引不少中國民眾品嘗;
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放眼未來,相信會有更多像河內(nèi)輕軌吉靈—河?xùn)|線一樣的務(wù)實項目在兩國落地生根,推動構(gòu)建具有戰(zhàn)略意義的中越命運共同體不斷取得新成果,為“同志加兄弟”的深厚情誼續(xù)寫更多動人篇章。
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