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時政要聞

央媒觀豫 | 河科大軸承專業為何這么火
更新時間:2025/6/1 19:55:04    來源:新華社



     新華社鄭州5月31日電 又逢畢業季,近期,河南科技大學機電工程學院軸承專業因就業火熱廣受關注。

  組建50余年的河科大軸承專業,為軸承行業培養了5000余名中高級技術骨干,是目前全國唯一的軸承本科專業,并擁有完整的本、碩、博培養體系。

  河科大軸承專業為何這么火?河科大人回答:50余年來,校企合作的天然基因和產學研用貫通的專業底色,積淀出軸承專業的學科優勢。

  “1974年軸承專業組建,原是為了配套洛陽的產業項目!70歲的河科大機電工程學院原黨委書記馬偉在學校工作生活超40年,他介紹,“一五”時期,中國多重點工程落戶洛陽,其中就包括洛陽軸承廠。

  上世紀70年代,被稱為工業機械“關節”的軸承作為裝備制造業中的基礎零部件,亟需選一所學校進行專門人才培養,當時的洛陽農機學院(河科大的前身)背靠洛陽軸承廠、洛陽軸研所等工廠、院所,成功組建軸承專業!暗谝慌蠋熯是從洛軸、軸研所等企業、院所支援過來的,具有校企合作的天然基因。”馬偉說。

  河科大軸承專業讓產業需求和學科前沿適時交匯。50多年來,該校與軸承行業龍頭企業合作,相關研究成果助力“神舟”問天、“嫦娥”攬月、“北斗”指路、“蛟龍”探海。

  走進位于河南科技大學的中國軸承陳列館,在一面校友墻上,國企、民企、外企……河科大軸承專業畢業生任職于各類軸承行業代表性企業。河南科技大學黨委書記、校長王洪彬說,培養的人才行不行,不是學校說了算,而要企業來檢驗。以洛陽軸承集團股份有限公司為例,該企業目前共有河科大畢業生370多人,該公司總經理于海波說,河科大為企業輸送了大量軸承研發人才。

  “將企業項目引入教學,讓學生參與一線項目,這種‘真題真做’的教學模式,讓學生在校期間就能接觸到產業前沿!焙涌拼髾C電工程學院教授邱明不僅從事教學工作,還掛職擔任洛軸集團科技副總,同時與企業合作研究航空發動機軸承相關技術。

  河科大軸承方向研究生申敏言剛讀研一,就跟隨導師參與海上風力發電軸承的研發項目,她說:“通過參與橫向項目,可以直接接觸行業發展方向,了解企業關心的問題,熟悉軸承研發、生產、維修等多個流程,也為自己的職業規劃提供借鑒!

  當前,不僅國內軸承龍頭企業與河科大合作育人,國際一流的軸承企業也與學校合作開設課程,企業提供軟硬件設備,并安排工程師赴學校教學。河科大機電工程學院黨委書記李聚波介紹,2012年學院成立軸承專業“卓越工程師”班,聯合德國舍弗勒開設軸承應用技術課程,2021年聯合瑞典斯凱孚開設軸承創新設計與智能制造課程。

  近年來,我國軸承行業提質升級,新能源汽車、海上風電等風口產業拓展了軸承應用領域,軸承人才的需求量增加,“學校會保持定力,遵循人才培養規律,鼓勵學生讀研、讀博,進一步提升人才培養質量!崩罹鄄ㄕf,“為軸承行業培養高精尖人才始終是我們的主責主業。”

  (記者 韓朝陽 楊靜)

文章編輯:劉鳴捷 
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    央媒觀豫 | 河科大軸承專業為何這么火
    2025/6/1 19:55:04    來源:新華社



         新華社鄭州5月31日電 又逢畢業季,近期,河南科技大學機電工程學院軸承專業因就業火熱廣受關注。

      組建50余年的河科大軸承專業,為軸承行業培養了5000余名中高級技術骨干,是目前全國唯一的軸承本科專業,并擁有完整的本、碩、博培養體系。

      河科大軸承專業為何這么火?河科大人回答:50余年來,校企合作的天然基因和產學研用貫通的專業底色,積淀出軸承專業的學科優勢。

      “1974年軸承專業組建,原是為了配套洛陽的產業項目!70歲的河科大機電工程學院原黨委書記馬偉在學校工作生活超40年,他介紹,“一五”時期,中國多重點工程落戶洛陽,其中就包括洛陽軸承廠。

      上世紀70年代,被稱為工業機械“關節”的軸承作為裝備制造業中的基礎零部件,亟需選一所學校進行專門人才培養,當時的洛陽農機學院(河科大的前身)背靠洛陽軸承廠、洛陽軸研所等工廠、院所,成功組建軸承專業。“第一批老師還是從洛軸、軸研所等企業、院所支援過來的,具有校企合作的天然基因。”馬偉說。

      河科大軸承專業讓產業需求和學科前沿適時交匯。50多年來,該校與軸承行業龍頭企業合作,相關研究成果助力“神舟”問天、“嫦娥”攬月、“北斗”指路、“蛟龍”探海。

      走進位于河南科技大學的中國軸承陳列館,在一面校友墻上,國企、民企、外企……河科大軸承專業畢業生任職于各類軸承行業代表性企業。河南科技大學黨委書記、校長王洪彬說,培養的人才行不行,不是學校說了算,而要企業來檢驗。以洛陽軸承集團股份有限公司為例,該企業目前共有河科大畢業生370多人,該公司總經理于海波說,河科大為企業輸送了大量軸承研發人才。

      “將企業項目引入教學,讓學生參與一線項目,這種‘真題真做’的教學模式,讓學生在校期間就能接觸到產業前沿!焙涌拼髾C電工程學院教授邱明不僅從事教學工作,還掛職擔任洛軸集團科技副總,同時與企業合作研究航空發動機軸承相關技術。

      河科大軸承方向研究生申敏言剛讀研一,就跟隨導師參與海上風力發電軸承的研發項目,她說:“通過參與橫向項目,可以直接接觸行業發展方向,了解企業關心的問題,熟悉軸承研發、生產、維修等多個流程,也為自己的職業規劃提供借鑒!

      當前,不僅國內軸承龍頭企業與河科大合作育人,國際一流的軸承企業也與學校合作開設課程,企業提供軟硬件設備,并安排工程師赴學校教學。河科大機電工程學院黨委書記李聚波介紹,2012年學院成立軸承專業“卓越工程師”班,聯合德國舍弗勒開設軸承應用技術課程,2021年聯合瑞典斯凱孚開設軸承創新設計與智能制造課程。

      近年來,我國軸承行業提質升級,新能源汽車、海上風電等風口產業拓展了軸承應用領域,軸承人才的需求量增加,“學校會保持定力,遵循人才培養規律,鼓勵學生讀研、讀博,進一步提升人才培養質量!崩罹鄄ㄕf,“為軸承行業培養高精尖人才始終是我們的主責主業!

     。ㄓ浾 韓朝陽 楊靜)

    文章編輯:劉鳴捷 
     

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