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時政要聞

下單即追加! 河南造“東方紅”叉車首次出口巴西
更新時間:2025/5/15 20:06:20    來源:大河網

大河網訊 下單即追加!5月13日,中國一拖(YTO)首輛出口巴西的“東方紅”叉車順利抵達青島港,正待裝船運往巴西,次日,巴西客戶又追加訂購兩輛。目前,新增訂單正按計劃加緊生產中。

走進“東方紅”叉車生產車間,機器轟鳴、運轉不停,工人們各司其職,熟練操作數控設備有序推進生產。在產線末端,一臺臺電動叉車和國六排放標準燃油叉車陸續下線,一派繁忙景象。

“我們正全力沖刺‘半年紅’,目前生產線已滿負荷運轉。為打好二季度攻堅戰、確保實現‘雙過半’目標,國內國際市場齊發力,不放過每一張訂單,二季度生產任務已排得滿滿當當。”中國一拖叉車公司總經理孔孟田向記者介紹道。

圖為“東方紅”叉車即將發往青島港。

新能源叉車作為高效的機械化裝卸、堆垛工具,應用場景廣泛,市場潛力巨大。中國一拖特專車分公司緊跟新能源發展大勢,積極布局、乘勢而上,加快打造新能源叉車產業新增長極。

“我們持續攻克核心技術,融合叉車與新能源專用車優勢,研發出鋰電池+交流電機+專用變速箱配置的智能新能源叉車,推動‘東方紅’產品技術迭代、實現從‘跟跑’到‘領跑’的歷史跨越!笨酌咸锝榻B,目前該產品已納入國機集團內部重點協同項目。

以智能化為引領,加快產品全面邁向新能源。中國一拖特專車分公司持續加大技術改造投入,圍繞“產品新能源化”方向,成功研制出純電動洗掃車、多功能抑塵車、垃圾車等多款新能源環衛車型,并拓展至純電動工程車、物流車等多個領域,產品一經推出即獲得市場熱烈反響,訂單不斷增長。

“2025年開年以來,我們著力抓管理、優服務、強研發,多維度激發各部門的創新活力,在節能提質中不斷優化產品結構,為企業高質量發展注入強勁動能。”孔孟田介紹,今年企業還將持續深耕多個細分市場,進一步鞏固和擴大“東方紅”叉車的領先優勢,以更優質的產品和服務,為實現“雙碳”目標貢獻“一拖”力量。

圖為中國一拖大拖公司總裝車間。

作為新中國首臺拖拉機的誕生地,憑借卓越的技術創新,“中國一拖”的品牌影響力早已跨越國界,輻射歐洲、非洲、美洲和大洋洲,YTO標志已經成為全球農業的重要象征,正通過國際合作不斷助力農業現代化進程。

“巴基斯坦應加強與中國之間的農業合作!卑突固谷珖裰鬟\動黨青年組織負責人諾曼·汗(Nouman Khan)表示,中國一拖將新能源與智能化技術融入產品制造的實踐讓他印象深刻。他說,巴基斯坦作為農業大國,如今田間地頭里已隨處可見YTO品牌的身影。

圖為“東方紅”LF2204無人駕駛拖拉機。

近年來,中國一拖依托高品質農機裝備制造技術,結合各國農業特點和農藝需求,量身定制先進可靠的機械裝備,持續加快國際市場拓展步伐。從中原大地洛陽車間到全球各國廣袤農田,“東方紅”的引擎始終激蕩著中國智造的創新動力。

近日,中國一拖美洲團隊攜手北美藍莓種植戶量身打造了可拆卸防護裝置,有效解決了作業過程中藍莓花朵受損的難題。此外,基于對南美用戶需求的深入調研,中國一拖還研發出適用于當地咖啡園和果園的專用機械,推動海外業務穩健發展。目前,YTO品牌在南美市場銷量持續攀升,在果園、甘蔗田和咖啡田,隨處可見農戶駕駛YTO拖拉機辛勤耕耘的生動畫面。(周金淼)

文章編輯:劉鳴捷 
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下單即追加! 河南造“東方紅”叉車首次出口巴西
2025/5/15 20:06:20    來源:大河網

大河網訊 下單即追加!5月13日,中國一拖(YTO)首輛出口巴西的“東方紅”叉車順利抵達青島港,正待裝船運往巴西,次日,巴西客戶又追加訂購兩輛。目前,新增訂單正按計劃加緊生產中。

走進“東方紅”叉車生產車間,機器轟鳴、運轉不停,工人們各司其職,熟練操作數控設備有序推進生產。在產線末端,一臺臺電動叉車和國六排放標準燃油叉車陸續下線,一派繁忙景象。

“我們正全力沖刺‘半年紅’,目前生產線已滿負荷運轉。為打好二季度攻堅戰、確保實現‘雙過半’目標,國內國際市場齊發力,不放過每一張訂單,二季度生產任務已排得滿滿當當!敝袊煌喜孳嚬究偨浝砜酌咸锵蛴浾呓榻B道。

圖為“東方紅”叉車即將發往青島港。

新能源叉車作為高效的機械化裝卸、堆垛工具,應用場景廣泛,市場潛力巨大。中國一拖特專車分公司緊跟新能源發展大勢,積極布局、乘勢而上,加快打造新能源叉車產業新增長極。

“我們持續攻克核心技術,融合叉車與新能源專用車優勢,研發出鋰電池+交流電機+專用變速箱配置的智能新能源叉車,推動‘東方紅’產品技術迭代、實現從‘跟跑’到‘領跑’的歷史跨越!笨酌咸锝榻B,目前該產品已納入國機集團內部重點協同項目。

以智能化為引領,加快產品全面邁向新能源。中國一拖特專車分公司持續加大技術改造投入,圍繞“產品新能源化”方向,成功研制出純電動洗掃車、多功能抑塵車、垃圾車等多款新能源環衛車型,并拓展至純電動工程車、物流車等多個領域,產品一經推出即獲得市場熱烈反響,訂單不斷增長。

“2025年開年以來,我們著力抓管理、優服務、強研發,多維度激發各部門的創新活力,在節能提質中不斷優化產品結構,為企業高質量發展注入強勁動能。”孔孟田介紹,今年企業還將持續深耕多個細分市場,進一步鞏固和擴大“東方紅”叉車的領先優勢,以更優質的產品和服務,為實現“雙碳”目標貢獻“一拖”力量。

圖為中國一拖大拖公司總裝車間。

作為新中國首臺拖拉機的誕生地,憑借卓越的技術創新,“中國一拖”的品牌影響力早已跨越國界,輻射歐洲、非洲、美洲和大洋洲,YTO標志已經成為全球農業的重要象征,正通過國際合作不斷助力農業現代化進程。

“巴基斯坦應加強與中國之間的農業合作。”巴基斯坦全國民主運動黨青年組織負責人諾曼·汗(Nouman Khan)表示,中國一拖將新能源與智能化技術融入產品制造的實踐讓他印象深刻。他說,巴基斯坦作為農業大國,如今田間地頭里已隨處可見YTO品牌的身影。

圖為“東方紅”LF2204無人駕駛拖拉機。

近年來,中國一拖依托高品質農機裝備制造技術,結合各國農業特點和農藝需求,量身定制先進可靠的機械裝備,持續加快國際市場拓展步伐。從中原大地洛陽車間到全球各國廣袤農田,“東方紅”的引擎始終激蕩著中國智造的創新動力。

近日,中國一拖美洲團隊攜手北美藍莓種植戶量身打造了可拆卸防護裝置,有效解決了作業過程中藍莓花朵受損的難題。此外,基于對南美用戶需求的深入調研,中國一拖還研發出適用于當地咖啡園和果園的專用機械,推動海外業務穩健發展。目前,YTO品牌在南美市場銷量持續攀升,在果園、甘蔗田和咖啡田,隨處可見農戶駕駛YTO拖拉機辛勤耕耘的生動畫面。(周金淼)

文章編輯:劉鳴捷 
 

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