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時政要聞

“陸上絲綢之路”再添新動脈 首班鄭州—烏魯木齊省際合作班列成功開行
更新時間:2025/3/14 11:03:25    來源:人民日報

大河網訊 3月12日下午,伴隨著響徹云霄的汽笛聲,一列裝載50組集裝箱的中歐班列從鄭州鐵路集裝箱中心站緩緩駛出,將于不久后到達新疆烏魯木齊西站。

  這是首趟河南至新疆的省際班列,滿載著汽車零配件、輪胎、冰柜、水箱散熱器等貨物,經內貿鐵路運輸至烏魯木齊西站后,將由新疆國際陸港公司接力并組織發往中亞塔什干、阿拉木圖等城市。

  無縫聯動豫新攜手再拓“黃金通道”

  新疆有西部絲綢之路的集散優勢、中歐班列上的通道優勢、煤炭礦產能源的富集優勢、瓜果農產品的特色優勢。豫疆經濟互補性強、產業協同度高,在兩地間構建起雙向循環的物流通道,能夠有效推動豫疆實現資源優勢互補、雙向賦能。

  據了解,此次“鄭州—烏魯木齊”省際班列的開行,實現了“鄭州、烏魯木齊”中歐班列雙集結中心的“無縫銜接”,形成了“中原集貨+新疆出境”的聯動模式。近期,中豫港務集團還計劃啟動首票鐵路聯運測試,鐵路至新疆喀什后轉公路出境,駛向中亞地區。

  深化合作推動兩地物流產業雙向賦能

  中豫港務集團相關負責人表示,接下來,他們將進一步加強與新疆政企交流合作,以中歐班列為主引擎,實施“豫疆高效互聯互通、豫疆運貿一體化”兩大行動。

  以河南“1+3+4+N”綜合交通樞紐和新疆“烏魯木齊+哈密+喀什”為支點,構建豫疆“雙樞紐+多節點”的協同發展體系。依托中歐班列(鄭州)國際物流通道網絡,創新集拼集運模式,以新疆哈密、烏魯木齊為中轉中心輻射周邊,實現內外貿貨物上下貨中轉。

  在高效互聯互通的基礎上,探索兩地跨區域物流、產業發展模式。依托鄭州“米”字形鐵路樞紐及河南中歐班列物流網絡布局優勢,開行“疆煤外運”“新疆水果”等特色專線,推動新疆“白貨”在鄭州集散,將鄭州打造成為新疆大宗商品中部地區集散樞紐,輻射京津冀、長三角、珠三角等經濟發達區域。

  相關負責人表示,全國統一大市場建設正當其時,這一省際合作班列的順利開行,將有助于河南建設全國統一大市場循環樞紐,打造國內國際市場雙循環支點。(馮佳寧)

文章編輯:趙銀岷 
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“陸上絲綢之路”再添新動脈 首班鄭州—烏魯木齊省際合作班列成功開行
2025/3/14 11:03:25    來源:人民日報

大河網訊 3月12日下午,伴隨著響徹云霄的汽笛聲,一列裝載50組集裝箱的中歐班列從鄭州鐵路集裝箱中心站緩緩駛出,將于不久后到達新疆烏魯木齊西站。

  這是首趟河南至新疆的省際班列,滿載著汽車零配件、輪胎、冰柜、水箱散熱器等貨物,經內貿鐵路運輸至烏魯木齊西站后,將由新疆國際陸港公司接力并組織發往中亞塔什干、阿拉木圖等城市。

  無縫聯動豫新攜手再拓“黃金通道”

  新疆有西部絲綢之路的集散優勢、中歐班列上的通道優勢、煤炭礦產能源的富集優勢、瓜果農產品的特色優勢。豫疆經濟互補性強、產業協同度高,在兩地間構建起雙向循環的物流通道,能夠有效推動豫疆實現資源優勢互補、雙向賦能。

  據了解,此次“鄭州—烏魯木齊”省際班列的開行,實現了“鄭州、烏魯木齊”中歐班列雙集結中心的“無縫銜接”,形成了“中原集貨+新疆出境”的聯動模式。近期,中豫港務集團還計劃啟動首票鐵路聯運測試,鐵路至新疆喀什后轉公路出境,駛向中亞地區。

  深化合作推動兩地物流產業雙向賦能

  中豫港務集團相關負責人表示,接下來,他們將進一步加強與新疆政企交流合作,以中歐班列為主引擎,實施“豫疆高效互聯互通、豫疆運貿一體化”兩大行動。

  以河南“1+3+4+N”綜合交通樞紐和新疆“烏魯木齊+哈密+喀什”為支點,構建豫疆“雙樞紐+多節點”的協同發展體系。依托中歐班列(鄭州)國際物流通道網絡,創新集拼集運模式,以新疆哈密、烏魯木齊為中轉中心輻射周邊,實現內外貿貨物上下貨中轉。

  在高效互聯互通的基礎上,探索兩地跨區域物流、產業發展模式。依托鄭州“米”字形鐵路樞紐及河南中歐班列物流網絡布局優勢,開行“疆煤外運”“新疆水果”等特色專線,推動新疆“白貨”在鄭州集散,將鄭州打造成為新疆大宗商品中部地區集散樞紐,輻射京津冀、長三角、珠三角等經濟發達區域。

  相關負責人表示,全國統一大市場建設正當其時,這一省際合作班列的順利開行,將有助于河南建設全國統一大市場循環樞紐,打造國內國際市場雙循環支點。(馮佳寧)

文章編輯:趙銀岷 
 

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