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新華社南寧7月31日電 題:有商家頂風(fēng)售賣“3C貼紙”,警惕不合格充電寶披上“馬甲”以次充好
新華社“新華視點(diǎn)”記者王楚然、鄒雨沁、趙文君
6月28日起,民航局新規(guī)全面實(shí)施:無3C標(biāo)識(shí)或標(biāo)識(shí)不清晰的充電寶,禁止攜帶乘坐境內(nèi)航班。但“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),部分商家趁機(jī)售賣“3C貼紙”,為不合格充電寶辦“假身份證”,影響飛行安全。
這些“3C貼紙”是如何流入市場的?應(yīng)該怎樣守住安全底線?記者展開調(diào)查。
3C標(biāo)識(shí)假貼紙均價(jià)僅要0.2元
3C認(rèn)證即中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,是我國依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品市場準(zhǔn)入制度。
民航新規(guī)出臺(tái)后,記者以“3C貼紙”為關(guān)鍵詞在多個(gè)電商平臺(tái)搜索發(fā)現(xiàn),一些商家在平臺(tái)售賣認(rèn)證標(biāo)識(shí)類貼紙。這些貼紙外觀模仿真品,不僅印有“CCC”標(biāo)識(shí),還仿制了字體、顏色,如果用特殊紙張印刷產(chǎn)生鐳射效果,仿真程度更高。
記者以買家身份詢價(jià)發(fā)現(xiàn),這些貼紙普遍批量印刷、“量大管飽”。普通透明貼紙2000個(gè)售價(jià)不到400元,均價(jià)0.2元1個(gè);升級(jí)為鐳射效果,500個(gè)則要220元,平均1個(gè)不到5毛錢。
這些售賣貼紙的商家宣稱,可以按要求定制尺寸,由專門的設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)排版、切割,部分網(wǎng)店的定制貼紙銷量超1萬單。
對(duì)此,廣西南寧市市場監(jiān)督管理局工作人員表示,正規(guī)的3C標(biāo)識(shí)具備防偽溯源功能,而不法商家的“3C貼紙”只是徒有其表。
“貼標(biāo)”充電寶是否真能帶上飛機(jī)?記者向西部某機(jī)場安檢部門工作人員咨詢,對(duì)方表示鑒別真?zhèn)稳源嬖诶щy。“當(dāng)下正值暑運(yùn)高峰,安檢負(fù)荷較重,且充電寶品牌型號(hào)繁多,安檢人員也不能全盤掌握每一款充電寶是否獲得3C認(rèn)證。”該工作人員說。
假貼紙買賣何以屢禁不止
獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品,不但需要取得3C認(rèn)證證書,還必須在認(rèn)證產(chǎn)品本體上加施3C標(biāo)識(shí),方可出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。
據(jù)悉,目前充電寶的3C標(biāo)識(shí)一般是通過粘貼、印刷或模壓三種方式,加施在產(chǎn)品規(guī)定位置。3C標(biāo)識(shí)不允許在市場上銷售,只能由指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)向特定的印刷廠購買,再發(fā)放給獲證企業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士透露,一些不法廠家產(chǎn)品未通過3C認(rèn)證,不能通過合規(guī)渠道為其生產(chǎn)的充電寶加施3C標(biāo)識(shí),就選擇與兜售假貼紙的不法商家“合作”,通過“貼標(biāo)”的方式以次充好。
記者從市場監(jiān)管總局了解到,針對(duì)“3C貼紙”亂象,市場監(jiān)管部門已經(jīng)通過發(fā)函、約談等多種方式,要求各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)售賣3C標(biāo)識(shí)貼紙的行為加強(qiáng)整治、屏蔽、下架。
目前,各主要電商平臺(tái)已對(duì)“3C貼紙”的關(guān)鍵詞限制搜索,不少商家明確表示“不給做了”“產(chǎn)品都下架了”“需要提供相關(guān)認(rèn)證證書”。但記者檢索“定制貼紙”“定制標(biāo)識(shí)”等關(guān)鍵詞,發(fā)現(xiàn)仍有部分商家在文案中暗示可以制作此類貼紙。
有業(yè)內(nèi)人士表示,一些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)出于利益考慮,會(huì)有意無意地放寬對(duì)進(jìn)駐商家的審核標(biāo)準(zhǔn),甚至對(duì)違法違規(guī)行為“不舉不究”。“部分平臺(tái)受商業(yè)利益掣肘,擔(dān)心過于嚴(yán)格的監(jiān)管和懲罰會(huì)影響商家積極性和活躍度,不利于雙方商業(yè)合作,進(jìn)而影響平臺(tái)利益。”廣西大學(xué)工商管理學(xué)院教授劉民坤說。
多管齊下守住安全底線
3C認(rèn)證關(guān)乎飛行安全與公眾利益。守住安全底線,需要讓法律法規(guī)“張口有牙”,讓每一張標(biāo)識(shí)都真實(shí)可信、每一次監(jiān)管都落到實(shí)處。
北京市煒衡(南寧)律師事務(wù)所專職律師梁昭龍表示,偽造、冒用、銷售標(biāo)識(shí)貼紙的行為涉嫌違反產(chǎn)品質(zhì)量法;情節(jié)嚴(yán)重的可能涉嫌偽造、變?cè)臁①I賣國家機(jī)關(guān)公文、證件、印章罪,可處三年以上十年以下有期徒刑。
“就消費(fèi)者而言,購買‘3C貼紙’貼在不合格商品上登機(jī),一旦引發(fā)事故造成實(shí)際損失,將承擔(dān)相應(yīng)民事賠償責(zé)任;若涉嫌危害公共安全,還要承擔(dān)刑事責(zé)任。電商平臺(tái)如未盡到審核義務(wù)和監(jiān)管責(zé)任,可能與售賣偽造‘3C貼紙’的商家一起承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。”梁昭龍說。
針對(duì)不合格充電寶的安全隱患,市場監(jiān)管總局近日下發(fā)通知,自今年7月至9月,在全國部署開展充電寶質(zhì)量安全集中整治。從嚴(yán)查處擅自出廠、銷售以及在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用未經(jīng)CCC認(rèn)證的充電寶,生產(chǎn)銷售不符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),摻雜摻假等違法違規(guī)行為。運(yùn)用數(shù)字化手段,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息、生產(chǎn)企業(yè)、認(rèn)證證書、發(fā)證機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵信息可查詢、可追溯,有效防范假冒CCC標(biāo)志、虛假認(rèn)證等違法行為。
對(duì)于市場上無3C認(rèn)證的存量充電寶,蘇州大學(xué)政治與公共管理學(xué)院副教授劉成良建議,可采取企業(yè)召回、有償回收等手段分類處理。
在平臺(tái)責(zé)任方面,市場監(jiān)管總局要求,督促電商平臺(tái)加強(qiáng)網(wǎng)店資質(zhì)審核和違規(guī)行為管理,建立完善問題充電寶檢查監(jiān)控制度。加快推動(dòng)充電寶產(chǎn)品賦碼核驗(yàn)試點(diǎn)工作,持續(xù)完善CCC認(rèn)證聯(lián)網(wǎng)核查機(jī)制。
專家表示,部分商家通過圖片暗示、諧音措辭、算法推送等方式“打擦邊球”售賣不合格商品,而平臺(tái)“觸發(fā)關(guān)鍵詞屏蔽”的審核機(jī)制相對(duì)滯后,讓“造假把戲”有機(jī)可乘。“電商平臺(tái)應(yīng)強(qiáng)化監(jiān)管效能,‘技術(shù)+人工’雙管齊下,加強(qiáng)關(guān)鍵詞識(shí)別與篩查,引進(jìn)圖像識(shí)別技術(shù)和防偽驗(yàn)證機(jī)制,而非簡單‘屏蔽了之’。”廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院教授許露元說。
業(yè)內(nèi)人士還建議,加強(qiáng)對(duì)機(jī)場安檢人員鑒別3C標(biāo)識(shí)的培訓(xùn),在客運(yùn)高峰時(shí)段通過增加人手、開辟“綠色通道”等方式提高安檢效率,杜絕旅客的僥幸心理;充電寶品牌廠商要及時(shí)更新并公布產(chǎn)品召回信息,對(duì)于消費(fèi)者無法通過機(jī)場安檢但不在召回批次的產(chǎn)品,要暢通維權(quán)渠道做好售后服務(wù)。
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新華社“新華視點(diǎn)”記者王楚然、鄒雨沁、趙文君
6月28日起,民航局新規(guī)全面實(shí)施:無3C標(biāo)識(shí)或標(biāo)識(shí)不清晰的充電寶,禁止攜帶乘坐境內(nèi)航班。但“新華視點(diǎn)”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),部分商家趁機(jī)售賣“3C貼紙”,為不合格充電寶辦“假身份證”,影響飛行安全。
這些“3C貼紙”是如何流入市場的?應(yīng)該怎樣守住安全底線?記者展開調(diào)查。
3C標(biāo)識(shí)假貼紙均價(jià)僅要0.2元
3C認(rèn)證即中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,是我國依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品市場準(zhǔn)入制度。
民航新規(guī)出臺(tái)后,記者以“3C貼紙”為關(guān)鍵詞在多個(gè)電商平臺(tái)搜索發(fā)現(xiàn),一些商家在平臺(tái)售賣認(rèn)證標(biāo)識(shí)類貼紙。這些貼紙外觀模仿真品,不僅印有“CCC”標(biāo)識(shí),還仿制了字體、顏色,如果用特殊紙張印刷產(chǎn)生鐳射效果,仿真程度更高。
記者以買家身份詢價(jià)發(fā)現(xiàn),這些貼紙普遍批量印刷、“量大管飽”。普通透明貼紙2000個(gè)售價(jià)不到400元,均價(jià)0.2元1個(gè);升級(jí)為鐳射效果,500個(gè)則要220元,平均1個(gè)不到5毛錢。
這些售賣貼紙的商家宣稱,可以按要求定制尺寸,由專門的設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)排版、切割,部分網(wǎng)店的定制貼紙銷量超1萬單。
對(duì)此,廣西南寧市市場監(jiān)督管理局工作人員表示,正規(guī)的3C標(biāo)識(shí)具備防偽溯源功能,而不法商家的“3C貼紙”只是徒有其表。
“貼標(biāo)”充電寶是否真能帶上飛機(jī)?記者向西部某機(jī)場安檢部門工作人員咨詢,對(duì)方表示鑒別真?zhèn)稳源嬖诶щy。“當(dāng)下正值暑運(yùn)高峰,安檢負(fù)荷較重,且充電寶品牌型號(hào)繁多,安檢人員也不能全盤掌握每一款充電寶是否獲得3C認(rèn)證。”該工作人員說。
假貼紙買賣何以屢禁不止
獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的產(chǎn)品,不但需要取得3C認(rèn)證證書,還必須在認(rèn)證產(chǎn)品本體上加施3C標(biāo)識(shí),方可出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。
據(jù)悉,目前充電寶的3C標(biāo)識(shí)一般是通過粘貼、印刷或模壓三種方式,加施在產(chǎn)品規(guī)定位置。3C標(biāo)識(shí)不允許在市場上銷售,只能由指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)向特定的印刷廠購買,再發(fā)放給獲證企業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士透露,一些不法廠家產(chǎn)品未通過3C認(rèn)證,不能通過合規(guī)渠道為其生產(chǎn)的充電寶加施3C標(biāo)識(shí),就選擇與兜售假貼紙的不法商家“合作”,通過“貼標(biāo)”的方式以次充好。
記者從市場監(jiān)管總局了解到,針對(duì)“3C貼紙”亂象,市場監(jiān)管部門已經(jīng)通過發(fā)函、約談等多種方式,要求各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)對(duì)售賣3C標(biāo)識(shí)貼紙的行為加強(qiáng)整治、屏蔽、下架。
目前,各主要電商平臺(tái)已對(duì)“3C貼紙”的關(guān)鍵詞限制搜索,不少商家明確表示“不給做了”“產(chǎn)品都下架了”“需要提供相關(guān)認(rèn)證證書”。但記者檢索“定制貼紙”“定制標(biāo)識(shí)”等關(guān)鍵詞,發(fā)現(xiàn)仍有部分商家在文案中暗示可以制作此類貼紙。
有業(yè)內(nèi)人士表示,一些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)出于利益考慮,會(huì)有意無意地放寬對(duì)進(jìn)駐商家的審核標(biāo)準(zhǔn),甚至對(duì)違法違規(guī)行為“不舉不究”。“部分平臺(tái)受商業(yè)利益掣肘,擔(dān)心過于嚴(yán)格的監(jiān)管和懲罰會(huì)影響商家積極性和活躍度,不利于雙方商業(yè)合作,進(jìn)而影響平臺(tái)利益。”廣西大學(xué)工商管理學(xué)院教授劉民坤說。
多管齊下守住安全底線
3C認(rèn)證關(guān)乎飛行安全與公眾利益。守住安全底線,需要讓法律法規(guī)“張口有牙”,讓每一張標(biāo)識(shí)都真實(shí)可信、每一次監(jiān)管都落到實(shí)處。
北京市煒衡(南寧)律師事務(wù)所專職律師梁昭龍表示,偽造、冒用、銷售標(biāo)識(shí)貼紙的行為涉嫌違反產(chǎn)品質(zhì)量法;情節(jié)嚴(yán)重的可能涉嫌偽造、變?cè)臁①I賣國家機(jī)關(guān)公文、證件、印章罪,可處三年以上十年以下有期徒刑。
“就消費(fèi)者而言,購買‘3C貼紙’貼在不合格商品上登機(jī),一旦引發(fā)事故造成實(shí)際損失,將承擔(dān)相應(yīng)民事賠償責(zé)任;若涉嫌危害公共安全,還要承擔(dān)刑事責(zé)任。電商平臺(tái)如未盡到審核義務(wù)和監(jiān)管責(zé)任,可能與售賣偽造‘3C貼紙’的商家一起承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。”梁昭龍說。
針對(duì)不合格充電寶的安全隱患,市場監(jiān)管總局近日下發(fā)通知,自今年7月至9月,在全國部署開展充電寶質(zhì)量安全集中整治。從嚴(yán)查處擅自出廠、銷售以及在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用未經(jīng)CCC認(rèn)證的充電寶,生產(chǎn)銷售不符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),摻雜摻假等違法違規(guī)行為。運(yùn)用數(shù)字化手段,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品信息、生產(chǎn)企業(yè)、認(rèn)證證書、發(fā)證機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵信息可查詢、可追溯,有效防范假冒CCC標(biāo)志、虛假認(rèn)證等違法行為。
對(duì)于市場上無3C認(rèn)證的存量充電寶,蘇州大學(xué)政治與公共管理學(xué)院副教授劉成良建議,可采取企業(yè)召回、有償回收等手段分類處理。
在平臺(tái)責(zé)任方面,市場監(jiān)管總局要求,督促電商平臺(tái)加強(qiáng)網(wǎng)店資質(zhì)審核和違規(guī)行為管理,建立完善問題充電寶檢查監(jiān)控制度。加快推動(dòng)充電寶產(chǎn)品賦碼核驗(yàn)試點(diǎn)工作,持續(xù)完善CCC認(rèn)證聯(lián)網(wǎng)核查機(jī)制。
專家表示,部分商家通過圖片暗示、諧音措辭、算法推送等方式“打擦邊球”售賣不合格商品,而平臺(tái)“觸發(fā)關(guān)鍵詞屏蔽”的審核機(jī)制相對(duì)滯后,讓“造假把戲”有機(jī)可乘。“電商平臺(tái)應(yīng)強(qiáng)化監(jiān)管效能,‘技術(shù)+人工’雙管齊下,加強(qiáng)關(guān)鍵詞識(shí)別與篩查,引進(jìn)圖像識(shí)別技術(shù)和防偽驗(yàn)證機(jī)制,而非簡單‘屏蔽了之’。”廣西財(cái)經(jīng)學(xué)院教授許露元說。
業(yè)內(nèi)人士還建議,加強(qiáng)對(duì)機(jī)場安檢人員鑒別3C標(biāo)識(shí)的培訓(xùn),在客運(yùn)高峰時(shí)段通過增加人手、開辟“綠色通道”等方式提高安檢效率,杜絕旅客的僥幸心理;充電寶品牌廠商要及時(shí)更新并公布產(chǎn)品召回信息,對(duì)于消費(fèi)者無法通過機(jī)場安檢但不在召回批次的產(chǎn)品,要暢通維權(quán)渠道做好售后服務(wù)。
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