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經濟頻道

行業邏輯是如何顛覆的
更新時間:2025/6/10 10:13:25    來源:焦作日報

  在電池新能源產業價值鏈重構的浪潮中,多氟多新材料股份有限公司以“精準鏈動”破局傳統制造邏輯,從氟、鋰、硅等基礎元素切入,深度挖掘材料科學的創新潛力,構建起一條貫穿氟基新材料、電子信息材料、新能源材料、新能源電池的全產業鏈體系。

  在當下電池新能源車產業的競技場上,競爭態勢已然白熱化。全球范圍內,各大企業紛紛加碼,從技術研發的“實驗室之戰”,到產能擴張的“規模較量”,再到產業鏈上下游的“資源爭奪”,每一個環節都充斥著激烈角逐。多氟多數字智能化的全面應用,為電池產品大規模、高品質制造打下堅實基礎。在鈉離子電池研發與推廣方面,多氟多憑借從上游材料到電池、電池到終端市場的完整產供銷解決方案,奠定了在鈉離子電池賽道的核心優勢。

  產業鏈賦能價值鏈,聚焦技術+產業聯動

  多氟多主營業務為氟基新材料、新能源材料、電子信息材料和新能源電池,是國內為數不多的能將產品同時應用于新能源、電子信息、原子能工業、半導體、TFT、光伏等行業的新材料生產企業。在新能源行業,多氟多已完成全產業鏈整合與延伸。

  技術創新,是推動鋰電行業持續發展的關鍵動力。多氟多加大研發投入,積極探索新技術、新材料和新工藝的應用,提升產品的性能和質量,降低成本,增強市場競爭力。通過材料自主研發,多氟多大幅降低電池核心組件的生產成本,例如,六氟磷酸鋰的國產化替代使電解液成本下降超過30%,為下游電池企業提供更具競爭力的解決方案。在核心技術突破與產業化方面,多氟多自主開發利用工業級碳酸鋰、無水氟化氫、三氯化磷法制備高純晶體六氟磷酸鋰,是目前商業化應用最廣泛的電解質,是鋰電池電解液最重要的組成部分,主要應用在動力電池、儲能電池及其他日用系列電池等產品中。這一突破奠定了該公司在鋰電池材料領域的領先地位,并進軍新能源領域。

  在六氟磷酸鋰產品的制備中,多氟多創新反應和結晶工藝,提升原材料轉化率和單體裝置產能,在保證品質優良的前提下,原料單耗、能源消耗、制造費用等成本控制能力顯著增強。多氟多成功攻克高純晶體六氟磷酸鋰技術,打破國外壟斷,實現產業化,奠定了在鋰電池材料領域的領先地位。這一突破不僅提升技術實力,還推動鋰電池成本降低,促進鋰電池在新能源汽車等領域的廣泛應用。多氟多成功研制出完全擁有自主知識產權的動力鋰離子電池,并形成規模化生產能力。

  多業務板塊協同發展,資源整合與戰略布局

  在新能源與新材料產業深度融合的戰略機遇期,多氟多以氟、鋰、硅、硼等元素為核心支點,構建起“材料研發—生產制造—應用場景—回收循環”的全產業鏈協同發展體系,通過技術跨界融合、資源高效配置、市場多元布局的立體化戰略,實現各業務板塊共生共榮與價值倍增。在氟基新材料領域,多氟多鞏固氟化鹽龍頭地位,加速氟硅資源綜合利用項目成果轉化,提升利潤空間和規模效益;在完成氟硅資源綜合利用的基礎上,加快開發螢石礦產資源進度,提高資源占有量,降低大宗原料成本,提升競爭力和產業優勢。

  在新能源材料領域,多氟多圍繞成本和品質最優的目標,加快六氟磷酸鋰新技術迭代,以客戶為中心,推行定制化生產,加快鋰鹽電解液化和電解液鋰鹽化戰略落地,提高產品矩陣豐富度,筑牢行業領先地位。多氟多六氟磷酸鋰加大國內外客戶開發力度,加快產能擴張,鞏固規模效益,保持技術領先地位;雙氟磺酰亞胺鋰、二氟磷酸鋰實現規模生產,加快其他新型鋰鹽產能釋放,培育可持續增長極,打造最具競爭力的產品。同時,該公司聯合上下游協同創新,提升元素收率,進一步增強成本優勢,推進國際合作,構建優良產業生態。

  在電子信息材料領域,多氟多以世界領先的電子化學品綜合服務商為目標,新產品研發和技術引進齊頭并進,增加市場亟須的高附加值產品比重;提升和穩固市場份額,特別是擴大半導體級產品市場占有率,進一步聚焦高端客戶,提高盈利能力。在新能源電池領域,多氟多整合市場和供應鏈資源,做好鋰電池梯級利用與材料回收內循環系統,推動廢舊電池修復技術產業化進程,形成從回收、修復到再利用的全產業鏈閉環;加快產品技術迭代,追求極致成本。

  多氟多做深、做透氟芯品牌,深耕大圓柱產品系列,提供磷酸鐵鋰、錳鐵鋰、鈉離子等多元化產品,滿足客戶使用場景需求。多氟多“氟芯”大圓柱電池,自主研發“雙向泄壓”防爆結構提高安全性,“單側匯流”提高裝配效率,“全芯CTC結構”提高可靠性,確保每一塊電池都能達到高品質、高安全性和卓越性能的標準,產品在便攜儲能、家用儲能等領域都得到廣泛應用,在圓柱電芯的市場競爭力及占有量逐步提升,成為大圓柱電池行業的引領者。

  鈉離子電池業務方面,多氟多從2017年開始研究鈉離子電池核心材料六氟磷酸鈉,2019年已成功批量供應下游客戶,2020年正負極關鍵材料小試開發,2022年大圓柱鈉離子電池開始量產,并于同年裝車進行冬標測試,和通用五菱聯合研發車用動力電池。在儲能領域,多氟多已形成和中國鐵塔聯合研發儲能類應用場景。

  全球化資源協同:打通國內+國際雙鏈路

  在全球能源轉型加速推進、新能源汽車產業爆發式增長、儲能市場需求持續攀升的大背景下,鋰電池作為核心動力與儲能載體,正迎來前所未有的發展機遇與技術挑戰。多氟多將繼續加大在鋰電池領域的研發投入和技術創新,進一步提升產品性能和質量,以滿足市場對高性能、高安全性電池的需求。同時,該公司還將加強與上下游產業鏈的協同合作,推動新能源電池產業鏈的可持續發展。多氟多整合國內外市場戰略資源,積極拓展業務范圍。多氟多聚焦300公里以內動力乘用車,儲能與工商儲、家儲及便攜儲等優質客戶深度合作。輕型車深度綁定頭部主機廠,占領輕型車市場份額,保持領先地位。多氟多有序推進歐美及東南亞等地區布局,打好國內外市場組合拳,實現可持續發展。

  在全球新能源產業蓬勃發展的浪潮中,海外市場既是機遇也是挑戰。多氟多深諳此道,憑借前瞻性的戰略布局與精細化運營,在法規壁壘、文化差異、技術標準三大關鍵維度精準發力,為中國新能源企業海外拓展提供極具價值的實踐范本。組建法規研究團隊,實時跟蹤國外市場關于新能源汽車及相關零部件的法規政策變化。多氟多深入研究當地準入標準、環保法規、安全規范等,提前按照目標市場的法規要求進行產品研發與生產流程設計,確保產品從原材料采購、生產工藝到最終產品性能,都能嚴格符合當地法規。

  面對文化差異,多氟多在海外市場拓展時,充分尊重當地文化習俗。在市場推廣和營銷活動中,該公司融入當地文化元素,制定貼合當地消費者文化認知和情感需求的宣傳策略。多氟多考慮不同文化背景下消費者的審美差異和使用習慣偏好,在技術標準差異方面,持續加強技術研發投入,建立與國際接軌的研發體系。多氟多積極參與國際行業標準的制定與修訂工作,將自身先進技術和實踐經驗融入國際標準中,提升在國際技術標準領域的話語權。針對不同地區的技術標準要求,多氟多對產品進行針對性的技術優化和升級。如在電池續航里程、充電速度等技術指標上,根據美國、歐洲、亞洲等不同地區消費者的使用場景和需求特點,以及當地的技術標準規范,開發出適配不同市場的產品技術方案,從而更好地滿足海外客戶多樣化的需求,提升產品在全球市場的競爭力。

  多氟多將聚焦戰略制造客戶和核心產品,拉動式排產,打造低庫存、高周轉的競爭優勢,提升新能源電池制造和品質管控能力。該公司目標依托內外部供應鏈戰略資源,優化供應鏈結構,打造快速交付模式,實現產、供、銷一體化運營,做電池行業系統解決方案的提供商。

  在電池新能源產業價值鏈重構的浪潮中,多氟多以“精準鏈動”破局傳統制造邏輯,從氟、鋰、硅等基礎元素切入,深度挖掘材料科學的創新潛力,構建起一條貫穿氟基新材料、電子信息材料、新能源材料、新能源電池的全產業鏈體系。從源頭原材料的品質把控,到核心電池技術的攻堅突破,再到終端場景的應用拓展,多氟多實現了“材料研發—生產制造—產品應用”全流程自主可控,打破行業在技術壁壘、供應鏈安全等方面的多重瓶頸,以全產業生態布局在電池新能源賽道上建立核心競爭優勢。

記者 孫國利

文章編輯:李燦 
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    行業邏輯是如何顛覆的
    2025/6/10 10:13:25    來源:焦作日報

      在電池新能源產業價值鏈重構的浪潮中,多氟多新材料股份有限公司以“精準鏈動”破局傳統制造邏輯,從氟、鋰、硅等基礎元素切入,深度挖掘材料科學的創新潛力,構建起一條貫穿氟基新材料、電子信息材料、新能源材料、新能源電池的全產業鏈體系。

      在當下電池新能源車產業的競技場上,競爭態勢已然白熱化。全球范圍內,各大企業紛紛加碼,從技術研發的“實驗室之戰”,到產能擴張的“規模較量”,再到產業鏈上下游的“資源爭奪”,每一個環節都充斥著激烈角逐。多氟多數字智能化的全面應用,為電池產品大規模、高品質制造打下堅實基礎。在鈉離子電池研發與推廣方面,多氟多憑借從上游材料到電池、電池到終端市場的完整產供銷解決方案,奠定了在鈉離子電池賽道的核心優勢。

      產業鏈賦能價值鏈,聚焦技術+產業聯動

      多氟多主營業務為氟基新材料、新能源材料、電子信息材料和新能源電池,是國內為數不多的能將產品同時應用于新能源、電子信息、原子能工業、半導體、TFT、光伏等行業的新材料生產企業。在新能源行業,多氟多已完成全產業鏈整合與延伸。

      技術創新,是推動鋰電行業持續發展的關鍵動力。多氟多加大研發投入,積極探索新技術、新材料和新工藝的應用,提升產品的性能和質量,降低成本,增強市場競爭力。通過材料自主研發,多氟多大幅降低電池核心組件的生產成本,例如,六氟磷酸鋰的國產化替代使電解液成本下降超過30%,為下游電池企業提供更具競爭力的解決方案。在核心技術突破與產業化方面,多氟多自主開發利用工業級碳酸鋰、無水氟化氫、三氯化磷法制備高純晶體六氟磷酸鋰,是目前商業化應用最廣泛的電解質,是鋰電池電解液最重要的組成部分,主要應用在動力電池、儲能電池及其他日用系列電池等產品中。這一突破奠定了該公司在鋰電池材料領域的領先地位,并進軍新能源領域。

      在六氟磷酸鋰產品的制備中,多氟多創新反應和結晶工藝,提升原材料轉化率和單體裝置產能,在保證品質優良的前提下,原料單耗、能源消耗、制造費用等成本控制能力顯著增強。多氟多成功攻克高純晶體六氟磷酸鋰技術,打破國外壟斷,實現產業化,奠定了在鋰電池材料領域的領先地位。這一突破不僅提升技術實力,還推動鋰電池成本降低,促進鋰電池在新能源汽車等領域的廣泛應用。多氟多成功研制出完全擁有自主知識產權的動力鋰離子電池,并形成規模化生產能力。

      多業務板塊協同發展,資源整合與戰略布局

      在新能源與新材料產業深度融合的戰略機遇期,多氟多以氟、鋰、硅、硼等元素為核心支點,構建起“材料研發—生產制造—應用場景—回收循環”的全產業鏈協同發展體系,通過技術跨界融合、資源高效配置、市場多元布局的立體化戰略,實現各業務板塊共生共榮與價值倍增。在氟基新材料領域,多氟多鞏固氟化鹽龍頭地位,加速氟硅資源綜合利用項目成果轉化,提升利潤空間和規模效益;在完成氟硅資源綜合利用的基礎上,加快開發螢石礦產資源進度,提高資源占有量,降低大宗原料成本,提升競爭力和產業優勢。

      在新能源材料領域,多氟多圍繞成本和品質最優的目標,加快六氟磷酸鋰新技術迭代,以客戶為中心,推行定制化生產,加快鋰鹽電解液化和電解液鋰鹽化戰略落地,提高產品矩陣豐富度,筑牢行業領先地位。多氟多六氟磷酸鋰加大國內外客戶開發力度,加快產能擴張,鞏固規模效益,保持技術領先地位;雙氟磺酰亞胺鋰、二氟磷酸鋰實現規模生產,加快其他新型鋰鹽產能釋放,培育可持續增長極,打造最具競爭力的產品。同時,該公司聯合上下游協同創新,提升元素收率,進一步增強成本優勢,推進國際合作,構建優良產業生態。

      在電子信息材料領域,多氟多以世界領先的電子化學品綜合服務商為目標,新產品研發和技術引進齊頭并進,增加市場亟須的高附加值產品比重;提升和穩固市場份額,特別是擴大半導體級產品市場占有率,進一步聚焦高端客戶,提高盈利能力。在新能源電池領域,多氟多整合市場和供應鏈資源,做好鋰電池梯級利用與材料回收內循環系統,推動廢舊電池修復技術產業化進程,形成從回收、修復到再利用的全產業鏈閉環;加快產品技術迭代,追求極致成本。

      多氟多做深、做透氟芯品牌,深耕大圓柱產品系列,提供磷酸鐵鋰、錳鐵鋰、鈉離子等多元化產品,滿足客戶使用場景需求。多氟多“氟芯”大圓柱電池,自主研發“雙向泄壓”防爆結構提高安全性,“單側匯流”提高裝配效率,“全芯CTC結構”提高可靠性,確保每一塊電池都能達到高品質、高安全性和卓越性能的標準,產品在便攜儲能、家用儲能等領域都得到廣泛應用,在圓柱電芯的市場競爭力及占有量逐步提升,成為大圓柱電池行業的引領者。

      鈉離子電池業務方面,多氟多從2017年開始研究鈉離子電池核心材料六氟磷酸鈉,2019年已成功批量供應下游客戶,2020年正負極關鍵材料小試開發,2022年大圓柱鈉離子電池開始量產,并于同年裝車進行冬標測試,和通用五菱聯合研發車用動力電池。在儲能領域,多氟多已形成和中國鐵塔聯合研發儲能類應用場景。

      全球化資源協同:打通國內+國際雙鏈路

      在全球能源轉型加速推進、新能源汽車產業爆發式增長、儲能市場需求持續攀升的大背景下,鋰電池作為核心動力與儲能載體,正迎來前所未有的發展機遇與技術挑戰。多氟多將繼續加大在鋰電池領域的研發投入和技術創新,進一步提升產品性能和質量,以滿足市場對高性能、高安全性電池的需求。同時,該公司還將加強與上下游產業鏈的協同合作,推動新能源電池產業鏈的可持續發展。多氟多整合國內外市場戰略資源,積極拓展業務范圍。多氟多聚焦300公里以內動力乘用車,儲能與工商儲、家儲及便攜儲等優質客戶深度合作。輕型車深度綁定頭部主機廠,占領輕型車市場份額,保持領先地位。多氟多有序推進歐美及東南亞等地區布局,打好國內外市場組合拳,實現可持續發展。

      在全球新能源產業蓬勃發展的浪潮中,海外市場既是機遇也是挑戰。多氟多深諳此道,憑借前瞻性的戰略布局與精細化運營,在法規壁壘、文化差異、技術標準三大關鍵維度精準發力,為中國新能源企業海外拓展提供極具價值的實踐范本。組建法規研究團隊,實時跟蹤國外市場關于新能源汽車及相關零部件的法規政策變化。多氟多深入研究當地準入標準、環保法規、安全規范等,提前按照目標市場的法規要求進行產品研發與生產流程設計,確保產品從原材料采購、生產工藝到最終產品性能,都能嚴格符合當地法規。

      面對文化差異,多氟多在海外市場拓展時,充分尊重當地文化習俗。在市場推廣和營銷活動中,該公司融入當地文化元素,制定貼合當地消費者文化認知和情感需求的宣傳策略。多氟多考慮不同文化背景下消費者的審美差異和使用習慣偏好,在技術標準差異方面,持續加強技術研發投入,建立與國際接軌的研發體系。多氟多積極參與國際行業標準的制定與修訂工作,將自身先進技術和實踐經驗融入國際標準中,提升在國際技術標準領域的話語權。針對不同地區的技術標準要求,多氟多對產品進行針對性的技術優化和升級。如在電池續航里程、充電速度等技術指標上,根據美國、歐洲、亞洲等不同地區消費者的使用場景和需求特點,以及當地的技術標準規范,開發出適配不同市場的產品技術方案,從而更好地滿足海外客戶多樣化的需求,提升產品在全球市場的競爭力。

      多氟多將聚焦戰略制造客戶和核心產品,拉動式排產,打造低庫存、高周轉的競爭優勢,提升新能源電池制造和品質管控能力。該公司目標依托內外部供應鏈戰略資源,優化供應鏈結構,打造快速交付模式,實現產、供、銷一體化運營,做電池行業系統解決方案的提供商。

      在電池新能源產業價值鏈重構的浪潮中,多氟多以“精準鏈動”破局傳統制造邏輯,從氟、鋰、硅等基礎元素切入,深度挖掘材料科學的創新潛力,構建起一條貫穿氟基新材料、電子信息材料、新能源材料、新能源電池的全產業鏈體系。從源頭原材料的品質把控,到核心電池技術的攻堅突破,再到終端場景的應用拓展,多氟多實現了“材料研發—生產制造—產品應用”全流程自主可控,打破行業在技術壁壘、供應鏈安全等方面的多重瓶頸,以全產業生態布局在電池新能源賽道上建立核心競爭優勢。

    記者 孫國利

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