經濟頻道
“氟芯電池”咋來的?
站在化學元素周期表面前,河南寧福巨灣新能源科技有限公司創新驅動,產品技術全國領先。
日前,記者走進寧福巨灣年產8GWh動力電池項目現場,目之所及,但見新購置的生產設備正開足馬力滿負荷運行,形狀各異的工程機械轟鳴作業,培訓有素的工人有條不紊,精心操作。
目前,這一項目所有手續均已辦結,完成投資5.15億元,一期年產2GWh動力電池的生產車間供電、消防等工程和配料、涂布、卷繞、組裝、檢測等設備安裝調試已完成,生產線全線投產達效。項目全部建成投產后,預計可實現年收入40億元、利稅4億元,新增就業崗位500余個,將為拉動區域經濟增長、促進產業轉型升級、增強我市新能源動力電池產業鏈競爭力提供強力支撐。
作為多氟多的全資子公司,寧福巨灣總投資20.5億元年產8GWh動力電池項目,是我市“三十工程”的十大工業項目之一。寧福巨灣生產的“氟芯電池”,通過引入雙向泄壓防爆網、獨特配方添加劑以及單側匯流設計等創新技術,在最惡劣的條件下,依然會保持電池的穩定性和安全狀態。
我市傳統產業鏈、戰略性新興產業鏈和未來產業鏈“三鏈”協同發力,健全“鏈長+鏈主+協會+聯盟”推進體系,壯大“3+13+N”產業鏈群,打造新材料產業、綠色食品產業、高端裝備及汽車零部件產業3個千億元級產業集群,勇闖“華山一條路”,走出了工業高質量發展新路徑。
站在化學元素周期表面前,多氟多董事長李世江立足氟、鋰、硅3種元素,創造了“氟鋰妙結合、氟硅巧分家、氟硅再聚首”的神奇,用“創新驅動”叩響“造福人類”的未來,為人類知識寶庫增添了更多帶有多氟多印記的“中國元素”。
鋰電池核心材料六氟磷酸鋰,打破國際技術壟斷,出口日本、韓國,產銷量位居全球首位;半導體行業關鍵輔助材料電子級氫氟酸,品質達到UP-SSS級,純度及顆粒數指標滿足高端半導體制程要求,處于世界先進水平……
挺起創新的脊梁,才能為實體經濟“壯骨健髓”。多氟多堅持創新驅動,積極對接國家戰略創新資源,打造完整的創新體系,把企業命運同國家命運緊密結合起來,開發出晶體六氟磷酸鋰、電子級氫氟酸等“卡脖子”產品,先后承擔了26個國家級項目,構成企業發展的主旋律,成為起家和發展的路標。與時代發展同心發力,與國家戰略同頻共振,彰顯多氟多的民企擔當。
創新驅動,產品技術全國領先。寧福巨灣堅持科技創新引領,有效整合多氟多新能源,在鋰離子電池、數字孿生、超 級快充等領域的核心技術,自主研發生產第三代大圓柱電池“氟芯電池”,具有容量高、成本低、壽命長、綠色環保等特點,產品技術走在全國行業前列。
智能牽動,打造國際一流工廠。寧福巨灣大力推行自動化、數字化、智能化改造,針對動力電池生產工藝,集成智能制造核心技術裝備,配套ERP、MOM、PLM、能源管理、質量分析等管理軟件,實現生產過程精準控制和高效運行,致力于打造國際一流數字化工廠。
市場促動,融入國內國際產業鏈。寧福巨灣搶抓電動自行車“新國標”改革機遇,科學規劃布局大規模儲能和工商業儲能市場,與愛瑪、萬洋、金彭、中國鐵塔等領軍企業深度合作,助推產品在細分市場占據重要位置。同時,在海外市場建立儲能產業基地,為海內外客戶提供產品技術服務。
今年7月25日正式投產至今,寧福巨灣采用擁有自主知識產權的先進工藝,依托全新的智能化生產平臺,可實現年產5000萬節高能量性能可靠動力電池。而這一切的技術和產量的保障,得益于多氟多智能工廠管理模式的創新發展。
從配料、涂布、分切到成品……道道工序,井然有序。杲紹芒說,寧福巨灣年產8GWh動力電池項目融合了國內外先進技術,以智能工廠的標準進行規劃建設,從實現各工序自動化方面著手,打通工藝全流程過程自動化,最終實現整個生產自動化。這一項目以DCS系統及PLC為數據基礎,引入邊緣計算、LIMS系統、包裝追溯系統等,實現對生產過程的智能化管控。這一項目運用大數據分析以及VR技術用于優化生產過程控制參數,促進產品質量提升。這一項目將DCS、PLC以及物聯網終端等底層數據進行采集,運用綜合化管理平臺篩選、分析以及展示,實現了智能工廠管理的可視化、平臺協同全生命周期管理的新模式。
截至目前,寧福巨灣每天釋放85%的產能,日產14萬節電池。記者在現場看到,寧福巨灣一期車間內部地面底涂、照明工程、主動力線纜、蒸汽管道、消防管道、冷卻管道鋪設與調試均已完成;機電、工藝設備安裝完成95%,已完成一期生產車間二、三段設備半自動調試、帶料試運行及設備提速提優改造,累計產出調試品圓柱電池約15萬節。
“這一項目的產品為多氟多第三代產品——氟芯電池,其產品具有安全性高、容量大、內阻小、壽命長、倍率高等特點。較之于傳統產品,這種產品盡管在結構件數量上減少,但體積利用率大幅增加,成本顯著降低。”杲紹芒說。
要素供給,科學化配置。寧福巨灣圍繞項目建設需求,科學整合土地、資金、環保、能耗等資源要素,加大對寧福巨灣新能源動力電池項目的傾斜力度。同時,加快實施經開區工業供水、供熱擴能、綜合管廊建設等項目,提升生產要素供給能力,幫助企業降本增效。
政企聯動,精準化服務。深化“萬人助萬企”,市直相關部門常態化走訪調研企業,動態收集企業訴求,主動靠前服務,重點做好融資、手續、用能等服務,爭取省重大科技專項獎補資金3100萬元、超長期特別國債5487萬元,為企業發展注入動力。
產銷對接,鏈條化集聚。圍繞項目“建得快、跑得穩、行得遠”,市直相關部門牽線搭橋幫助企業跑市場、搶訂單,與省內新能源汽車企業深化戰略合作,延鏈補鏈強鏈,形成虹吸效應、鏈條效應、集聚效應,為打造新能源電池材料產業集群提供有力支撐。
一個項目就是一個新的經濟增長點,一批項目就是一個新的經濟增長極。我市成功完成“黑色印象”向“綠色主題”轉型,在新產業集群建設的征程上,留下一個個堅實的腳印。圍繞“3+13+N”產業鏈群體系,按照“一群多鏈、聚鏈成群”原則,我市深入實施制造業重點產業鏈高質量發展行動,推動傳統產業鏈、戰略性新興產業鏈和未來產業鏈“三鏈”協同發力,著力構建以先進制造業鏈群為鮮明標識的現代化產業體系,為全市經濟提檔升級提供新動能。
依托多氟多在軟包電池領域深耕10余年的技術優勢,寧福巨灣引進國內外先進智能設備,建設年產8GWh動力電池生產線及廠房、倉庫等配套設施。項目的建設對于增強焦作市新能源動力電池產業鏈競爭力、拉動經濟增長和促進產業升級具有重要意義。
像寧福巨灣一樣,我市工業轉型升級穩步推進,傳統產業仍起支撐作用,新興產業已經發力。我市將聚焦關鍵、破解難題,挖掘潛力、放大優勢,鞏固傳統增長點,培育增長新動能,持續提升新興產業對經濟增長的貢獻率。
記者 孫國利
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“氟芯電池”咋來的?
站在化學元素周期表面前,河南寧福巨灣新能源科技有限公司創新驅動,產品技術全國領先。
日前,記者走進寧福巨灣年產8GWh動力電池項目現場,目之所及,但見新購置的生產設備正開足馬力滿負荷運行,形狀各異的工程機械轟鳴作業,培訓有素的工人有條不紊,精心操作。
目前,這一項目所有手續均已辦結,完成投資5.15億元,一期年產2GWh動力電池的生產車間供電、消防等工程和配料、涂布、卷繞、組裝、檢測等設備安裝調試已完成,生產線全線投產達效。項目全部建成投產后,預計可實現年收入40億元、利稅4億元,新增就業崗位500余個,將為拉動區域經濟增長、促進產業轉型升級、增強我市新能源動力電池產業鏈競爭力提供強力支撐。
作為多氟多的全資子公司,寧福巨灣總投資20.5億元年產8GWh動力電池項目,是我市“三十工程”的十大工業項目之一。寧福巨灣生產的“氟芯電池”,通過引入雙向泄壓防爆網、獨特配方添加劑以及單側匯流設計等創新技術,在最惡劣的條件下,依然會保持電池的穩定性和安全狀態。
我市傳統產業鏈、戰略性新興產業鏈和未來產業鏈“三鏈”協同發力,健全“鏈長+鏈主+協會+聯盟”推進體系,壯大“3+13+N”產業鏈群,打造新材料產業、綠色食品產業、高端裝備及汽車零部件產業3個千億元級產業集群,勇闖“華山一條路”,走出了工業高質量發展新路徑。
站在化學元素周期表面前,多氟多董事長李世江立足氟、鋰、硅3種元素,創造了“氟鋰妙結合、氟硅巧分家、氟硅再聚首”的神奇,用“創新驅動”叩響“造福人類”的未來,為人類知識寶庫增添了更多帶有多氟多印記的“中國元素”。
鋰電池核心材料六氟磷酸鋰,打破國際技術壟斷,出口日本、韓國,產銷量位居全球首位;半導體行業關鍵輔助材料電子級氫氟酸,品質達到UP-SSS級,純度及顆粒數指標滿足高端半導體制程要求,處于世界先進水平……
挺起創新的脊梁,才能為實體經濟“壯骨健髓”。多氟多堅持創新驅動,積極對接國家戰略創新資源,打造完整的創新體系,把企業命運同國家命運緊密結合起來,開發出晶體六氟磷酸鋰、電子級氫氟酸等“卡脖子”產品,先后承擔了26個國家級項目,構成企業發展的主旋律,成為起家和發展的路標。與時代發展同心發力,與國家戰略同頻共振,彰顯多氟多的民企擔當。
創新驅動,產品技術全國領先。寧福巨灣堅持科技創新引領,有效整合多氟多新能源,在鋰離子電池、數字孿生、超 級快充等領域的核心技術,自主研發生產第三代大圓柱電池“氟芯電池”,具有容量高、成本低、壽命長、綠色環保等特點,產品技術走在全國行業前列。
智能牽動,打造國際一流工廠。寧福巨灣大力推行自動化、數字化、智能化改造,針對動力電池生產工藝,集成智能制造核心技術裝備,配套ERP、MOM、PLM、能源管理、質量分析等管理軟件,實現生產過程精準控制和高效運行,致力于打造國際一流數字化工廠。
市場促動,融入國內國際產業鏈。寧福巨灣搶抓電動自行車“新國標”改革機遇,科學規劃布局大規模儲能和工商業儲能市場,與愛瑪、萬洋、金彭、中國鐵塔等領軍企業深度合作,助推產品在細分市場占據重要位置。同時,在海外市場建立儲能產業基地,為海內外客戶提供產品技術服務。
今年7月25日正式投產至今,寧福巨灣采用擁有自主知識產權的先進工藝,依托全新的智能化生產平臺,可實現年產5000萬節高能量性能可靠動力電池。而這一切的技術和產量的保障,得益于多氟多智能工廠管理模式的創新發展。
從配料、涂布、分切到成品……道道工序,井然有序。杲紹芒說,寧福巨灣年產8GWh動力電池項目融合了國內外先進技術,以智能工廠的標準進行規劃建設,從實現各工序自動化方面著手,打通工藝全流程過程自動化,最終實現整個生產自動化。這一項目以DCS系統及PLC為數據基礎,引入邊緣計算、LIMS系統、包裝追溯系統等,實現對生產過程的智能化管控。這一項目運用大數據分析以及VR技術用于優化生產過程控制參數,促進產品質量提升。這一項目將DCS、PLC以及物聯網終端等底層數據進行采集,運用綜合化管理平臺篩選、分析以及展示,實現了智能工廠管理的可視化、平臺協同全生命周期管理的新模式。
截至目前,寧福巨灣每天釋放85%的產能,日產14萬節電池。記者在現場看到,寧福巨灣一期車間內部地面底涂、照明工程、主動力線纜、蒸汽管道、消防管道、冷卻管道鋪設與調試均已完成;機電、工藝設備安裝完成95%,已完成一期生產車間二、三段設備半自動調試、帶料試運行及設備提速提優改造,累計產出調試品圓柱電池約15萬節。
“這一項目的產品為多氟多第三代產品——氟芯電池,其產品具有安全性高、容量大、內阻小、壽命長、倍率高等特點。較之于傳統產品,這種產品盡管在結構件數量上減少,但體積利用率大幅增加,成本顯著降低。”杲紹芒說。
要素供給,科學化配置。寧福巨灣圍繞項目建設需求,科學整合土地、資金、環保、能耗等資源要素,加大對寧福巨灣新能源動力電池項目的傾斜力度。同時,加快實施經開區工業供水、供熱擴能、綜合管廊建設等項目,提升生產要素供給能力,幫助企業降本增效。
政企聯動,精準化服務。深化“萬人助萬企”,市直相關部門常態化走訪調研企業,動態收集企業訴求,主動靠前服務,重點做好融資、手續、用能等服務,爭取省重大科技專項獎補資金3100萬元、超長期特別國債5487萬元,為企業發展注入動力。
產銷對接,鏈條化集聚。圍繞項目“建得快、跑得穩、行得遠”,市直相關部門牽線搭橋幫助企業跑市場、搶訂單,與省內新能源汽車企業深化戰略合作,延鏈補鏈強鏈,形成虹吸效應、鏈條效應、集聚效應,為打造新能源電池材料產業集群提供有力支撐。
一個項目就是一個新的經濟增長點,一批項目就是一個新的經濟增長極。我市成功完成“黑色印象”向“綠色主題”轉型,在新產業集群建設的征程上,留下一個個堅實的腳印。圍繞“3+13+N”產業鏈群體系,按照“一群多鏈、聚鏈成群”原則,我市深入實施制造業重點產業鏈高質量發展行動,推動傳統產業鏈、戰略性新興產業鏈和未來產業鏈“三鏈”協同發力,著力構建以先進制造業鏈群為鮮明標識的現代化產業體系,為全市經濟提檔升級提供新動能。
依托多氟多在軟包電池領域深耕10余年的技術優勢,寧福巨灣引進國內外先進智能設備,建設年產8GWh動力電池生產線及廠房、倉庫等配套設施。項目的建設對于增強焦作市新能源動力電池產業鏈競爭力、拉動經濟增長和促進產業升級具有重要意義。
像寧福巨灣一樣,我市工業轉型升級穩步推進,傳統產業仍起支撐作用,新興產業已經發力。我市將聚焦關鍵、破解難題,挖掘潛力、放大優勢,鞏固傳統增長點,培育增長新動能,持續提升新興產業對經濟增長的貢獻率。
記者 孫國利
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